Hi ihr,
als ich gestern in die Garage ging um etwas an meinem Scooby zu basteln ist mir mein LLK aufgefallen.
Und zwar: Der Vorbesitzer hat den LLK wahrscheinlich mit einem Hochdruckreiniger oder so sauber gemacht. Auf jedefall sind alle Lamellen verbogen. Beim durchpusten ist mir aufgefallen, dass fast keine Luft mehr durch den LLK geht.
Klasse! Aus meiner Lehrzeit kann ich mich noch dran erinnern, das nix gut, wenn Ladeluftkühler zu. Ladeluft zu warm -> Motor fängt an zu klopfen -> Motor mag das nicht -> Motor geht kaputt.
Berichtigt mich bitte falls ich mit der obrigen Aufstellung falsch liege.
Bei Subaru kostet ein MY96 TMIC ~660
Jetzt stehen 660 für einen neuen LLK gegen c.a. 1500 für einen neuen Short Block. Falls ich den Motor aufgrund eines defekten Ladeluftkühlers kaputt fahre muss ich zusätzlich zum Teilemotor wohl oder übel noch einen LLK kaufen.
Was würdet ihr machen?
LLK kaufen oder abwarten ob alles gut geht?
Gruß Christian
Gruß Christian
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