Du bist nicht angemeldet.

  • »Chri-STI-an« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 761

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 21. Februar 2003, 10:57

MY96 Ladelufkühler problem

Hi ihr,

als ich gestern in die Garage ging um etwas an meinem Scooby zu basteln ist mir mein LLK aufgefallen.
Und zwar: Der Vorbesitzer hat den LLK wahrscheinlich mit einem Hochdruckreiniger oder so sauber gemacht. Auf jedefall sind alle Lamellen verbogen. Beim durchpusten ist mir aufgefallen, dass fast keine Luft mehr durch den LLK geht.
Klasse! Aus meiner Lehrzeit kann ich mich noch dran erinnern, das nix gut, wenn Ladeluftkühler zu. Ladeluft zu warm -> Motor fängt an zu klopfen -> Motor mag das nicht -> Motor geht kaputt.

Berichtigt mich bitte falls ich mit der obrigen Aufstellung falsch liege.
Bei Subaru kostet ein MY96 TMIC ~660€
Jetzt stehen 660€ für einen neuen LLK gegen c.a. 1500€ für einen neuen Short Block. Falls ich den Motor aufgrund eines defekten Ladeluftkühlers kaputt fahre muss ich zusätzlich zum Teilemotor wohl oder übel noch einen LLK kaufen.

Was würdet ihr machen?
LLK kaufen oder abwarten ob alles gut geht?

Gruß Christian


Gruß Christian

www.impreza-club-landau.de

Budy

Fortgeschrittener

Beiträge: 211

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 21. Februar 2003, 11:03

Hi,

... oder mit einem kleinen Schraubenzieher die Lammellen wieder grad biegen und
die 660 Eier für etwas besseres ausgeben!

Gruess

Budy

  • »Chri-STI-an« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 761

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 21. Februar 2003, 11:10

@Budy
also ob man da noch viel biegen kann.
schade, dass meine digicam noch nicht wieder da ist, sonst würd ich mal nen Foto machen.

ich habe noch nie so einen ramponierten llk gesehen!

Gruß Christian


Gruß Christian

www.impreza-club-landau.de

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 21. Februar 2003, 11:46

Auf keinen Fall abwarten. LLK tauschen. Deine Einschätzung in Richtung Motorschaden ist absolut richtig.
Frag doch mal bei den Clubhändlern, ob sie nicht irgendwo einen Gebrauchten rumliegen haben.

Andreas
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22