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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

  • »drischnie« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 29. Januar 2003, 01:24

STI-Hutze (und Anströmung)

wer eine über hat bitte mailen


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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2

Mittwoch, 29. Januar 2003, 19:53

wende dich an an unseren clubhändler smagon!
ich habe bei ihm meine gekauft für ca.150€ incl. lackierung & versand...

alex

12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

sub_racer

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3

Mittwoch, 29. Januar 2003, 20:43

HI,


Da man bei Prodrive herausgefunden hat dass die LAdeluft bei den GT´s bei einer Geschwindigkeit über 220 km/h gar nicht mehr gekühlt wird und die Luft über die Hutzte hinwegzieht, frage ich mich ob die neue STI Hutzte auf den GT passt denn die ist ja grösser. Sind die Hutzen auf den WRX´s auch grösser als die vom den GT´s, passen die auf den GT ???

MFG
Yann

geändert von: sub_racer on 29/01/2003 20:44:04

jayjay555

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4

Mittwoch, 29. Januar 2003, 20:51

Hallo Yann,

Hutze von WRX und STI passt nicht auf GT !!
Das mit der schlechten Anstömung der Hutze ab 220km/h ist aber nur eine Vermutung...habe das mal im Scoobynet verfolgt. Leider alles keine Fakten sondern Einschätzungen und persönliche Meinungen.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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sub_racer

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5

Mittwoch, 29. Januar 2003, 20:58

HI HayJay,

Patrick Gengler von GPtuning hatte auf der AUtoshow in Birmingham(oder wie das heisst) England ein Gespräch mit einem Vertreter von Prodrive. Dieser bestätigte ihm diese Gerüchte. Viele GT`s hatten Motorplatzer auf der Autobahn wegen diesem Problem.

Aber was kann man dagegen tun ???

MFG
Yann

Budy

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6

Mittwoch, 29. Januar 2003, 21:17

Hmmm,

Könnte es sein, dass die GT Hutze bei dieser Geschwindigkeit diesen Luftstrom nicht mahr schlucken kann und daraus ein gegendruck, welcher ein weiteres einströmen verhindert und so den Luftstrom ablenkt über die Hutze?

Die Lösung? FMIC

Gruess

Budy

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7

Mittwoch, 29. Januar 2003, 21:58

Ich könnte den Gerüchten schon glauben schenken, denn der GT schiebt schon
ab 130 Km/h ne "Luftwand" vor sich her, das wenn es sehr stark regnet die Heckscheibe nicht einen Tropfen abbekommt.
Glaube auch nicht, das die STI-Hutze da viel Abhilfe bringt, dann schon eher der FMIC.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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AK-Racing

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8

Mittwoch, 29. Januar 2003, 22:13

Aber hallo.

Wie Hört sich der Motorschaden an!?Wie ein Knatern also ein klopfen ein dig dig dig.Mein GT Hat nämlich auf der Autobahn den geist auf gegeben bei 180 km/h.

Gruss Andy.


sub_racer

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9

Mittwoch, 29. Januar 2003, 22:19

HI,

Kann dir nicht sagen wie sich so ein Motorschaden anhört da ich noch nie einen bei Vollast über 220 km/h hatte und noch nie dabei war.

Nach Prodrive, fehlt der Luthutze nur ein kleines Stück an Höhe/Grösse um die Luft ab 220 km/h aufzufangen.

Also beim STI03 ist das Problem mit der grösseren Hutze mit Sicherheit behoben.

MFG
Yann

PendragoN

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10

Freitag, 31. Januar 2003, 13:57

hi

würde mich eigentlich zu dem oreiss auch für ne sti hutze intressiren wie teuer würde das teil den wen ich es in die schwiez haben möchte?

montiren kan man das teil ja wohl selber oder? und passen tut sie ja auch auf den wrx.

mfg

PendragoN


2-bias

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11

Freitag, 31. Januar 2003, 16:11

Als Clubmitglied nach CH ca. 4-6 Euro mehr.. schätze ich mal.
Ich hatte eine in den USA bestellt, aber günstiger wäre es beim Clubhändler direkt gewesen. Bei STI-Teilen nicht in die Ferne schweifen, Clubhändler fragen.

MfG
2-bias
VG
2-bias

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