Original von Memphis
Mein wagen war vor 2 wochen im Kundendienst, und ich habe erst gestern festgestellt das die Idioten 400 ml. über max. reingelehrt haben.Konnte es auch daher kommen?
Das mit dem messen des Ölstandes ist eine schwierige Sache. Gleich von Idioten zu reden ist unangebracht. Mess nochmal nach. Mehrmals. Dabei sollte das Auto vorher eine Stunde lang auf ebenem Untergrund gestanden haben.
Ölstab richtig pfurztrocken reiben und schnell/kurz bis zum Anschlag reinstecken und auf beiden Seiten des Stabes nachschauen.
Falls wirklich zu viel Öl drin ist, dann kann es durchaus sein das zuviel Öldampf durch die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt gelangt.
Der Anschluß ist vor dem Turbolader, der zieht den Qualm durch in den LLK und in die Ansaugspinne. Der Dampf soll ja wieder verbrannt werden.
Ein Oil-Catch-Tank kann etwas Abhilfe schaffen.
Aber beherzige den Rat von Amadeus und lass eine Kompressionsmessung machen.