Kurze Frage: welche Auswirkungen hat ein grösserer LLK bez. Geräuschentwicklung? Werden zum Beispiel die Ansauggeräusche lauter oder die des Laders usw. ...
Ihr merkt schon, bin technisch nicht besonders bewandt, daher diese Frage. Im Forum habe ich zu dem Thema nichts konkretes gefunden.
Danke für eure Antworten!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (18. April 2008, 20:04)
Lauter wir dadurch nichts, aber wenn auf ein Original Setup oder gar nur ECU und Auspuff hast dann musst du damit rechnen das der Turbe schlecher anspricht...
Es bringt eben sicht ein risigen LLK zu verbauen denn der will auch gefüllt werden und der original Lader ist eher etwas zu schwach um einen großen FMIC zu befüllen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI Devil« (23. April 2008, 07:17)
Kommt darauf an.
Wenn der Turbo bisher durch den "kleinen" LLK ausgebremst wurde,
kann gut sein das er mit einem grossen LLK wo er anständig pusten kann auch lauter ist.
Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.
Was genau bezweckst du?
Ein grosser LLK bringt immer was.Vorteil ist das die Ansauglufttemperatur gesenkt wird und dadurch mehr Leistung erziehlt wird.Gerade bei hohen Ladedrücken wirds unumgänglich,den LLK zu ändern.
Auch die Frage wo du ihn plazierst.Hinter der Stossstange macht es meiner Meinung nach am meisten Sinn,da halt der originale Einbauort eher nicht so optimal gewählt ist und auch nur bei ordentlich Fahrtwind arbeitet.
Lauter wird dadurch nichts.
Edit: Seh gerade das es dir nur um das Geräuschverhalten geht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gab« (23. April 2008, 07:59)
Donnerstag, 25. April 2024, 17:50
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