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Gab

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1

Sonntag, 5. März 2006, 21:40

Taugt der günstige LLK von AK was?

Moin moin,

kleine Frage:
Hat jemand an seinem GT schonmal diesen LLK verbaut?

http://www.ak-motorsport.de/ak_onlineshop/d_CARP023__font_color___FFFF00___b_Top_Mount_Intercooler__b___font_3049.htm

Würd mal gern wissen ob der was bringt,der Preis ist ja unschlagbar günstig.



martinsti

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2

Mittwoch, 8. März 2006, 15:57

Habe einen von AK am STI verbaut. Gebracht hat es in jedem Fall etwas, deutlich messbar weniger Druckverlust. Nach dem Einbau war der Ladedruck ca. 0,2 bar höher, ohne sonstige Änderungen. Nur der Einbau war schwieriger als gedacht. Mußte die Halter Umschweissen, das BOV hat nicht ganz gepasst und der Kühler mußte hier nachbearbeitet werden. Ebenfalls haben die Anschlüsse zur Y-Pipe nicht gepasst und mussten nachgefräst werden. Der mitgelieferte Schlauch war zu groß im Durchmesser. Den Stutzen zur Drosselklappe habe ich noch geglättet, um evtl. Undichtigkeiten am Schlauch zu vermeiden.


Gab

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3

Mittwoch, 8. März 2006, 21:42

Danke schonmal für deine Antwort!!!
Nur warum ist der so günstig?
Der von MRT ist sogar etwas kleiner,angeblich gleiche Kühlleistung,aber kostet mal eben das doppelte ?!?!

Edit: Kann mal jemand ne Leistungssteigerung in ca. PS angeben???
Bzw. War schonmal wer vorher/nachher aufm Prüfstand?

Hatt mich sonst immer nur mit Opel Turbos beschäftigt,da ist nen gescheiter LLK das erste was gemacht wird.Wundert mich das in unseren Kreisen grössere Kühler erst bei höheren Leistungsstufen gefahren werden.Weil es ja eigentlich ne gute solide Leistungssteigerung ist und zudem den Motor thermisch noch etwas entlastet.






geändert von: gab on 08/03/2006 21:47:09

raki

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4

Mittwoch, 8. März 2006, 22:11

@Gab: Man muss das immer in Relation sehen. Was den Top-Mount-LLK angeht, ist nicht wirklich extrem viel zur Serie rauszuholen, weshalb es wohl für viele weniger interessant ist, dazu braucht es dann schon nen Front-LLK und da ist der Umbau recht aufwändig und es geht einiges an Ansprechverhalten durch die langen Ansaugwege verloren. Deshalb lohnt sich das im Endeffekt nur bei grösseren Umbauten...

Gruss raki