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scoobyman

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1

Samstag, 23. Juli 2005, 21:50

APS LLK , Erfahrungen?

Hat jemand Erfahrung mit einem APS Dual-Entry TMIC auf einem MY00???

Würde einen zu einem guten Preis bekommen, bin mir aber nicht ganz sicher über die Konsequenzen eines Verbaus!
Muss die ECU angepasst werden oder sonstige Aenderungen?

Grz

Marcel

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2

Samstag, 23. Juli 2005, 22:38

Hallo Marcel

Die ECU muss aus meiner Sicht nicht neu abgestimt werden.
Weil sonst müstest Du es im Winter ja auch jedesmahl machen.

Das einzige, was ich dir empfehlen könnte, die APS Schrift zu empfernen,
damit es nicht nach etwas aussieht, was es sein könnte.

Ansonsten kaufen, verbauen, und freude am besseren Durchzug haben


Gruss Fabian

STi...

Shadow

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3

Sonntag, 24. Juli 2005, 14:50

Hoi Marcel

Schreib doch mal Subivoodoo eine Mail. Er hat meines Wissens noch den APS-LLK in seinem GT Kombi montiert.

Die ECU neu abzustimmen ist sicher kein Muss, aber wenn man neue Modifikationen effektiv ausnutzen will, kommt man an einer Neuabstimmung nicht herum. Aber vielleicht kommen bei Dir in der nächsten Zeit noch andere Komponenten dazu, dass Du später dann das ganze Package auf einmal abstimmen lassen kannst. Das spart etwas Zeit und Geld.

Gruz
Matt

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Singang

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4

Sonntag, 24. Juli 2005, 18:13

Subivodoo hat ein Vishnu LLK, vorgaengig allerdings den APS. Ich glaube er war nicht so begeistert vom APS, dass kann er aber sicher selber besser erklaeren.

<font face='Verdana'>I Pink! You JDM?</font id='Verdana'>

scoobyman

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5

Sonntag, 24. Juli 2005, 18:43


Danke für die Hilfe bis jetzt!!!

@singsang
Einen Vishnu LLK?, hab ich noch nie gehört!

Kennst du eine Adresse wo ich mir diesen anschauen kann, etc?

Grz

Marcel

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ShadowDog

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6

Sonntag, 24. Juli 2005, 19:43

Vishnu ist ein US amerikanischer Tuner, hier der Link zur HP http://www.vishnutuning.com !!

Stefan
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2-bias

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7

Sonntag, 24. Juli 2005, 23:20

HGHs GT hat ein APS TMIC drin. Er war zufrieden mit dem LLK.
Leistung mit VF29 298PS.

MfG
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Breiti

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8

Mittwoch, 31. August 2005, 22:43

@scoobyman
Hat der LLK von APS die erhofte Leistung gebracht?oder hast Du Ihn nicht eingebaut.

@all
Lohnt es sich, einen LLK einzubauen. Ist die Leistungszunahme wirklich spürbar -> PS/NM?
Wie sieht es mit dem Preis aus und was habt ihr für Erfahrungen, welche Produkte?

Bei meinem WRX01 wurde folgendes modifiziert -> ECUTEK, ESD, DP.

Nach dem ECUTEK hatte ich eigendlich vor, meinen WRX so weiterbrummeln zu lassen, aber ein LLK wäre noch was

fg Breiti


scoobyman

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9

Donnerstag, 1. September 2005, 19:03

Hallo Breiti,

Habe ihn nicht gekauft, da mir zusehends davon abgeraten wurde!

Ich weiss nicht ob man wirklich etwas spürt, denke eher es ist dass Gesamte das besser funktioniert...

Bei deinem WRX wäre das einfachste ein STi LLK,
Könnte dir einen besorgen wenn du interresiert wärst!

Es gibt da noch jemandem im Forum der einen Spaerco zu verkaufen hätte der ist noch effektiver!

Er weiss wenn ich meine...

Grz

Marcel

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10

Donnerstag, 1. September 2005, 20:58

Hmm.. wer war das doch gleich mit dem Spearco im Keller? ;-) Mea culpa.

Adi mit seinen Spearco im MY00


MfG
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VG
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Breiti

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11

Donnerstag, 1. September 2005, 21:09

@scoobyman
Besten Dank für Dein Feedback. Bin ziemlich unschlüssig was den LLK betrift.
Bin auch kein Mechaniker und so ist es schwierig die wirkung des LLK zu beurteilen. Vielleicht gibt es ja noch einige Infos?
Auf jedenfall würde ich mich bei interesse bei Dir melden.
Was war den genau der Grund für deinen Rückzieher?
Wo bringst Du deinen Subi den in den Service, in Schlatt TG?
Habe ebenfalls H&R-Federn und einen Remus ESD, kommt mir bekannt vor.

fg Breiti


2-bias

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12

Donnerstag, 1. September 2005, 22:54

Letztere Fragen bitte einfach per PM klären ;)

MfG
2-bias
VG
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scoobyman

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13

Freitag, 2. September 2005, 23:39



Ich war recht unschlüssig, da einige schlechte Erfahrungen machten und er auch sehr schwer sei...

Wie gesagt, ein Sti LLK V6 reicht völlig aus bis ca.>300PS und dass recht für meinen GT!!!

Sorry admin, ich denke darf hier antworten...

Lass alles von einem Kollegen machen der jetzt selbständig arbeitet,
er hat auf Subaru gelernt und lange gearbeitet!
Er verrichtet aber nur Arbeit für Freunde und die einer Subaru-Garage in der Nähe...

Denke dass war erlaubt, nicht...

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14

Samstag, 3. September 2005, 00:48

Klar, kein Thema.
Meinte nur wg. Absprachen zwecks Treffen, diese einfach per PM klärt ;)

MfG
2-bias
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Breiti

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15

Samstag, 3. September 2005, 10:42

@scoobyman
Nicht schlecht, dann hast Du deinen eigenen Mechaniker
Wie gesagt, muss mir das ganze noch überlegen....

@Admin
Dann ist ja schon alles geklärt, werde mir dies hinter die ''Ohren'' schreiben...

Schöns Weekend

fg Breiti