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Tracer

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1

Sonntag, 6. März 2005, 21:56

Unterschiede Ladeluftkühler

N`abend.

Da ich gerade einen verkaufe und mich alle fragen würds mich mal wunder nehmen worin genau die Unterschiede zum originalen Ladeluftkühler beim GT zum STI ladeluftkühler liegen (auch GT).

Farbe ist klar. Der originale schwarz, der STI in silber mit dem STI Logo.
Darüber hinaus weiss ich allerdings nicht mehr. Mehr Kühlleistung ist ja auch logisch, aber wieso?

Anderes Material? Mehr Rillen? Höher als der originale?
Also eines weiss ich, breiter ist er nicht, sonst würde er nciht merh sauber passen. Also muss es noch andere Unterschiede geben?


wozu Signatur, ist doch nur Gewicht

Singang

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2

Montag, 7. März 2005, 00:33

-Mehr Kuehlleistung-

Wer sagt das?? Ausser der Y-Pipe welche besser konstruiert ist sehe ich beim STI Kuehler keinen Vorteil ausser der Optik.


Lauter

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3

Montag, 7. März 2005, 10:24

Tach auch
Da ich auf der suche nach einem größeren
LLK für meinen GT 99 war habe ich mich etwas schlau
gemacht .
Es ist so wie Singsang auch schon schrieb
mehr Kühlleistung ist nicht da die teile
so gut wie identisch sind was da Volumen
betrifft.
Der einbau in einen GT bringt daher ausser
Optik nichts.
mfg
Günter

Past Schon

jayjay555

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4

Montag, 7. März 2005, 12:28

Also wenn man den GT LLK und den vom Jahrgang passenden STI LLK vergleicht dann gibt es ausser der Farbe und Y-Pipe auch noch eine bessere Kühlleistung bzw. Durchsatz.

GT Club Mitgliedern rate ich zu folgendem Beitrag -> LLK-Vergleich
Da könnt ihr die leicht bessere Anbindung des LLKs am gemessenen Durchlass sehen.

Gruß Jürgen

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Tracer

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5

Dienstag, 8. März 2005, 09:32

Kann das leider net anschauen, weil ich noch kein Mitglied bin.

Sagt mal wie schaut den der Unterschied vom neueren WRX Kühler zum neueren STI Kühler aus?

Der STI scheint mir etwas breiter zu sein?



2 much is never enough
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jayjay555

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6

Dienstag, 8. März 2005, 12:21

Sollte über den Daumen gepeilt um die 4cm breiter sein.

Gruß Jürgen

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Mage

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7

Dienstag, 8. März 2005, 17:38

Ich dachte immer die Oberfläche sei grösser...



Gruss Fernando

jayjay555

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8

Dienstag, 8. März 2005, 19:37

Ist sie doch auch. Die Kühlfläche ist doch dadurch größer. Hier mal ein Vergleich GT gegen WRX.


Genauso verhält es sich bei WRX und STI. Der STI LLK ist breiter als der WRX LLK, von links/rechts gesehen.

Gruß Jürgen

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bad wrx

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9

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 20:30

GT MY00 LLK:
Summe der Lamellenbogen pro Reihe: ~59
Anzahl der Reihen: 30
- Breite: 37 cm
- Höhe: 14,8 cm
- Tiefe: 6,2 cm
LLK-Fläche: 547,6 cm²
LLK-Volumen: 3.395,12 cm³

WRX MY01/02 LLK:
Summe der Lamellenbogen pro Reihe: ~39
Anzahl der Reihen: 30
- Breite: 41,5 cm
- Höhe: 15,2 cm
- Tiefe: 6,7 cm
LLK-Fläche: 630,8 cm²
LLK-Volumen: 4.226,36 cm³

WRX STi MY 01/02 LLK:
Summe der Lamellenbogen pro Reihe: ~45
Anzahl der Reihen: 34
- Breite: 47.2 cm
- Höhe: 17.5 cm
- Tiefe: 6,7 cm
LLK-Fläche: 826 cm²
LLK-Volumen: 5.534,2 cm³


---------------------------------------------------
bad wrx
http://www.mike-helbling.ch.vu/
„Das Benzin ist so teuer geworden - ich stelle jetzt nachts den Motor ab!“

2-bias

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10

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 22:02

@bad wrx: Boargh, die Daten sind aber aus einem Clubinternen Thread? *tssss*

LLK: GT vs. WRX
Unterschied der Flächen: + 15,2 %
Unterschied des Volumens: + 24,5 %

und jetzt.... der Spearco TMIC: 4.5" thick x 6.5" tall x 18.25" long


Größenvergleich: Spearco-LLK, WRX-LLK, STI-LLK


Im Vergleich zum WRX01 LLK:
- Platz zwi. Lamellen ist etwas größer
Anzahl der Reihen: ~27
- Breite: 46 cm - Höhe: 16 cm - Tiefe: 11,43 cm
LLK-Fläche: 736 cm²
LLK-Volumen: 8412,48 cm³

Unterschied zu WRX LLK:
der Flächen: + 16,7 %
des Volumens: + 99,1 %


MfG
2-bias
VG
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11

Mittwoch, 4. Januar 2006, 13:07

Hi Tobias,

Welche Flächen/Volumen sind eigentlich gemein?

- Innen oder Außen?
- Die Kanal-/Rauminnenflächen bzw. die benetzte Fläche von der Volumenangabe (ohne Rippen!)?
- Die Gesamtfläche (innen oder außen oder im Mittel zwischen innen und außen?) inklusive der Kühlrippenflächen?

Gruß,

Jürgen
Gruß,
Jürgen

2-bias

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12

Mittwoch, 4. Januar 2006, 21:55

Habe immer den kompletten Innenbereich der LLK-Fläche (ohne Seitenkanten des Rahmens) aber inklusive der Kühlrippenflächen gemessen.

Bei der Tiefenangabe habe ich immer nur die effektive Tiefe des LLK-Netzes gemessen.

MfG
2-bias
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Oskar

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13

Sonntag, 5. Februar 2006, 10:34

Um wieviel größer ist eigentlich der STI LLK gegenüber dem vom WRX (03er Modelle)

Gruß
Norbert


Oskar

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14

Sonntag, 5. Februar 2006, 13:34

Oder sind die 03 bis 05 identisch mit denen ab 2000?
Norbert


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15

Montag, 6. Februar 2006, 00:16

Oscar: Klick auf das Symbol mit dem Bleistift und du kannst Beiträge editieren und ergänzen (statt 2 Beiträge ;-)

Ich habe die Innenabmessung des LLK-Netzes gemessen (siehe oben).

MfG
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MrStock

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16

Samstag, 19. März 2011, 11:25

Passt ein 06er STI LLK auf einen 02er WRX wenn ja mit welchen Schläuchen? Danke!