STi-Logo auf Ladeluftkühler sprühen - To Do's + Bilder - - Ladeluftkühler

STi-Logo auf Ladeluftkühler sprühen - To Do's + Bilder -

JERK

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Mittwoch, 15. Oktober 2014, 19:31

STi-Logo auf Ladeluftkühler sprühen - To Do's + Bilder -

Servus,

wollte das STi-Logo auf den Ladeluftkühler meines MY13 sprühen. Dazu wollte ich hiernach vorgehen. Eine passende Schablone gab / gibt es auf eBay und als Farbe habe ich FOLIATEC (in rot) gewählt.

Gibt es bei ganzen Sache noch etwas zu beachten? Kann etwas mit dem LLK bzw. Motor passieren, wenn "zuviel" Farbe aufgetragen wird?

Danke und Gruß
Michel

Job done! Bild bei Tageslicht

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »JERK« (11. November 2014, 08:08)

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d3nn1s

Fömi im Impreza GT Club

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Mittwoch, 15. Oktober 2014, 22:47

hab ich am gc8 damals genau so gemacht, großflächig alles abgedeckt und abgeklebt, 3 schichten drauf und hat super gehalten im ganzjahresbetrieb, zu beachten oder bedenken gibts nicht

Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

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JERK

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 16. Oktober 2014, 06:02

Zitat von »d3nn1s«

hab ich am gc8 damals genau so gemacht, großflächig alles abgedeckt und abgeklebt, 3 schichten drauf und hat super gehalten im ganzjahresbetrieb, zu beachten oder bedenken gibts nicht

Hey ho

Super! Vielen Dank für dein Feedback

Ich poste dann mal die Bilder

MfG
Michel

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danielD

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Donnerstag, 16. Oktober 2014, 12:10

Kein Problem

Hallo Freunde,

ich hatte bei meinem WRX auch mittels Folie das WRX Logo aufgesprüht.
Vorher das Teil schön mit Wasser ausspülen, mit Bremsenreiniger entfetten und los geht^s.

Das ist easy und bereitet keine Probleme, solange du keinen milimeterdicken Isolierputz
aufträgst.

Gruss
Daniel

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Donnerstag, 16. Oktober 2014, 15:20

Die Sache unter Verwendung der ebay-Folie klappt gut.
Doof ist natürlich, dass durch die vielen "Spiralen" des LLK die Farbe verläuft. tut dem Ganzen aber keinen wirklichen optischen Abbruch.

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JERK

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Sonntag, 9. November 2014, 14:18

Hey Freunde,

hab heute das Logo auf meinem LLK aufgebracht. Dazu folgendes...

1.) mit Messingbürste den LLK etwas gereinigt
2.) mit Alkohol den LLK vorbereitet
3.) Schablone grob positioniert und Markierungen aufgeklebt
4.) Schablone (selbstklebend) aufgeklebt
5.) Motor abgeklebt (alte Zeitung, Playboy was eben rumliegt..)
6.) anschließend die Farbe auftragen
7.) da ich 2K-Farbe hatte, habe ich das ganze Papier sowie die Schablone nach 10min. entfernt
8.) 24h aushärten lassen

MfG
Michel

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »JERK« (9. November 2014, 18:22)

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carlsberg007

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Sonntag, 9. November 2014, 16:51

Hübsch

Hat hier jemand seinen LLK schonmal eloxieren lassen oder gibt es solche fertig?

Gruß Daniel

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Mr.Freeze

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Beiträge: 2 427

Sonntag, 9. November 2014, 17:05

Zitat von »carlsberg007«

Hat hier jemand seinen LLK schonmal eloxieren lassen oder gibt es solche fertig?

Nein. Sowas gibt es nicht fertig!

Ausserdem wäre zu prüfen um welche Alulegierung es sich bei dem LLK Handelt. Es lassen sich nicht alle ALU Werkstoffe gut eloxieren.