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Dorres08

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Sonntag, 19. April 2015, 09:30

Gt Ladedruck/druck/unterdruck Anschlüsse falsch

Hab gestern mein 98 gt zurück bekommen Motor wurde ausgebaut jetzt ist er wieder rein. und hab jetzt furchtbare Probleme mit dem Leerlauf und Ladedruck.
Hab in Verdacht dass die Druck Schläuche falsch angeschlossen sind und wollt hier mal eben fragen ob jemand mir eine Abbildung der Anschlüsse senden kann dass Ich das bei mir kontrollieren kann.

daddy

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Sonntag, 19. April 2015, 09:37

Hab gestern mein 98 gt zurück bekommen Motor wurde ausgebaut jetzt ist er wieder rein. und hab jetzt furchtbare Probleme mit dem Leerlauf und Ladedruck.
Hab in Verdacht dass die Druck Schläuche falsch angeschlossen sind und wollt hier mal eben fragen ob jemand mir eine Abbildung der Anschlüsse senden kann dass Ich das bei mir kontrollieren kann.


Deine Vermutung kann gut berechtigt sein. Nur, dass Leerlauf und "Druck-"Schläuche sich nicht gegenseitig beeinflussen. Druck gibt es erst unter (deutlicher) Last, während Leerlauf gewisse Schläuche "leersaugen".

Dorres08

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Sonntag, 19. April 2015, 09:41

Ja klar aber hab beim Beschleunigen Fuelcuts…und LeerlaufLadedruck auf -0,2bar aber hatte gestern nach geschaut und da fand ich ne H Verbindung mit einer zusätzlichen Restrictorschraube im schlauch.Weiss echt nicht was der Vorbesitzer gemacht hat...

NipponRakete

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Sonntag, 19. April 2015, 11:20

Du hast ja echt einen ganzen Sack voller Probleme mit deinem GT.

Dass die Ladedruckanzeige im Leerlauf im Minusbereich ist, ist aber völlig normal. Kannst Du hier auf den Bildern ganz gut sehen.

Beim meinem GT MY00 sieht das übrigens so aus wie auf diesem Bild. Die Restriktorpille ist in dem Schlauch, der vom Turbo zum T-Stück geht. Ohne Pille kriegst Du keinen höheren Ladedruck als 0,6 Bar, glaube ich. Wenn Sie verstopft oder verdreckt ist, gibt es möglicherweise hohe Ladedruck-Peaks und in der Folge Fuelcuts - dann versuchen, Schlauch bzw. Pille mit Bremsenreiniger säubern.


Was die Fuelcuts angeht: Sind es wirklich Fuelcuts oder ist es nur ein Stottern beim Beschleunigen? Da gibt es zig Gründe dafür....

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Sonntag, 19. April 2015, 17:49

und nun sollte @Dorres08: bitte mal Fotos HIER einstellen, damit man sieht, wovon er spricht.

Dorres08

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Sonntag, 19. April 2015, 20:14

Jap sind richtige Fuelcuts kein stottern mit Bilder würde jeder verstehen was Ich mein.wie krieg Ich hier Fotos eingestellt per url kann ich nicht

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