Subaru Community

Ich wollt mal fragen ob das nun schon jemand wirklich ausprobiert hat?

Ich war die letzten Tage in Deutschland, und konnte mal etwas testen.. leider war nicht mehr als 220 nach Tacho drin.. auf dem Heimweg im Stau hab ich dann gemerkt, dass man sich beim Navi vom WRX ja auch die GPS-Geschwindigkeit angeben lassen kann.. dort waren dann 200 km/h Tacho ca. 191 km/h nach GPS..

Sprich meine knapp 220 Tacho hätten also eigentlich sicher diese 209km/h mit denen er angegeben ist, gewesen sein müssen.. aber ähm ja.. es machte bis dorthin nicht den Anschein dass dort fertig sein soll.. bei 200 sind es ca. 5400 RPM.. also nochmals ein gutes Stück nach oben offen....

Naja, ich werde in der nächsten Zeit mal Richtung Stuttgart hoch fahren... dann kann ich sicher nochmals testen.. aber ja, einer von euch hat das sicher schonmal vor mir ausprobiert.. ah und ja.. teilweise war noch die Klima an, ich konnte keinen Unterschied feststellen..

Vorallem so von 140 - 180 war der Antritt für meine Verhältnisse einfach GEIL, und das Turbo-Säuseln, was man dann tatsächlich noch ausmachen kann, steigert sich heiter bis man das Gefühl hat er gibt den Geist auf.. .. und vorallem merk ich nun nach ca. 700km deutscher Autobahn wieder, dass er irgendwie deutlich agiler und drehfreudiger ist..

Aber ja, eigentlich gings ja um die VMAX..

spyker

Das mit dem Navi wird schon stimmen.. immerhin werden Breiten/Längen-Daten ebenfalls laufend angepasst..

Ich weiss eben nicht wie diese 209 km/h Begrenzung sein soll, elektronisch.. aber vom Getriebe/Abstufung her, kann ich mir nun nicht mehr vorstellen.....

Vielleicht wars ja auch bloss ein Tippfehler von Subaru! Muahahahahaha...

revolution.. sehr hilfreich, danke...

Naja, bin mal gespannt was andere WRX08-Fahrer dazu meinen..