Mein GT99 hat jetzt 52 000 km drauf und in letzter Zeit passiert es häufig, daß im unteren Drehzahlbereich der 5. Gang rausspringt. Weiß jemand, woran das liegen könnte und was man dagegen tun kann. Es wird doch wohl hoffentlich nicht das Getriebe den Geist aufgeben, oder?
Also wenn der 5.Gang IMMER rausspringt oder irgendein Gang, ist das mit
Sicherheit Getriebesache. Zahnrad defekt, usw.
Folge: Getriebe gibt den "Geist auf"!
Hi goep,evtl. hat sich die Befestigungsmutter der Getriebewelle auf der das 5. Gang Zahnrad sitzt gelöst.Um das zu prüfen muß der Getriebeenddeckel demontiert werden, ohne gleich das ganze Getriebe auszubauen.
gruß petersd
Hey Du wie auch immer
Mutter von 5 Gang Welle kan sich lösen !
dan springt der gang raus .
Habe ich von Subaru Schweiz gelesen.
Ist mir auch passiert !
Schnell spez Mutter montieren sonst Vereist es dir den Synchronkörper 5-Retourgang.
Gruss Dakota
Teile Nummer der Mutter 29/802622020
Reparaturvorgang
Herkömliche Mutter mit spez ersetzen
Sicherungsmutter mit 12.0 + - 0.6 Kg m festziehen
Achtung Getriebe mus nicht demontiert werden.
Teile: 3 Dichtungen + 4L Get.Oel + spez Mutter
Hey Kelly
No Problem
Also ganz einfach Kardanwelle demontieren, Getriebedeckel hinten und dann Getriebegehäuse demontieren sind nur Schrauben dann zusammengesteckt !
Mutter die sich löst ist die obere.
Mutter ersetzen.
Achtung beim Einbau
Halbmond mit Fett ankleben und Getriebe vorsichtig wieder zusammen schieben.
Anzugdrehmoment der Mutter beachten wie oben angegeben.
Viel Spass !!
1 = Motorwelle
2 = Kardanwelle hinter axe
3 = Kardanwelle front axen
4 = welle wo Mutter sich gelost hat?
Ich muss aber erstens das Deckel (uber 2 und 4) abschrauben um das ganse Getriebe ab zu schrauben. Brauch ich das Oel raus zu lassen um den deckel ab zu schrauben?
Getriebe mus nicht ganz ausgebaut werden
Mutter sitzt im Gehäuse vor deiner abbildung
vorne Gang 1-4 hinten 5-Retour Gang
wenn du hinteren Deckel abschraubst, lauft dir das Oel entgegen
Wen du es nach den Ferien machst und mit dem Subi in die Ferien gehst
Tipp nicht schnell Retour fahren!!!
dabei ist mir die scheise verreckt !!
Es war wohl so wie Du gesagt hast, dakota. Dem Händler war das Problem bekannt. Ich hab es von ihm reparieren lassen und 320 bezahlt, immerhin besser als das Getriebe komplett zu zerlegen. Leider kam der Defekt halt ein paar Monate zu spät, so daß ich aus der Garantiezeit raus war...
@dakota Reparaturvorgang
Herkömliche Mutter mit spez ersetzen
Sicherungsmutter mit 12.0 + - 0.6 Kg m festziehen
Achtung Getriebe mus nicht demontiert werden.
Teile: 3 Dichtungen + 4L Get.Oel + spez Mutter
Hallo,
weiß jemand wofür man 3 Dichtungen braucht, um die Sicherungsmutter für den 5. Gang zu wechseln. Eigentlich braucht man doch nur eine für das Verteilergetriebegehäuse, oder täusche ich mich?
Wird die neue Mutter, außer das man sie mit dem richtigen Drehmoment anzieht auch noch zusätzlich gesichert? (z.B. verstemmt?), und muss die Downpipe abgebaut werden?
Wäre sehr dankbar für eine Antwort.
Bin mir nur nicht sicher ob ich das auch alleine hinbekomme. Vieleicht kann mir ja irgendjemand aus meiner nähe helfen PLZ 88605 und natürlich nicht umsonst. Hab ja sogar ne Grube zuhause von daher wärs eigentlich kein Problem...
Das Problem betrifft eigentlich nur die längeren EDM Getriebe, du hast das kürzere JDM Getriebe mit dem kürzeren 5. Gang.
Bei diesem Probleme ist das Problem mit der Mutter eigentlich nicht. Prüfen kann man es natürlich trotzdem.
Ansonsten brauchst du eventuell ein Austauschgetriebe.
Lohnt sich noch ne Reparatur oder was meint ihr ? Und hat vieleicht noch jemand ein Getriebe rumliegen ? Und passt das Getriebe 1 zu 1 vom deutschen gt an meinen jdm wrx 96 ?
Also hab das Problem jetzt auch und will es selbst lösen.
Ich war beim Subi-Händler und der empfahl mir 2 Dichtungen für den Deckel und das Gehäuse. Die Dritte hat er mir verkauft weil man nur von innen an den Simmerring der Schaltstange rankommt und der öfter mal undicht wird.
Nun meine Frage wie kann ich die Mutter lösen bzw. fest ziehen ohne das sich die Welle mitdreht? Reicht 1. Gang einlegen oder muss ich die Getriebewelle raus nehmen?
Kann man das auch ohne Bühne nur mit Böcken machen?
Hallo Gt-Cub,
ich kann die per eMail die Kundendienstinformation zum Thema schiken. Dort wird zur Reparatur auf das Handbuch verwiesen Kap. 3.1.Reaparatur ist ohne Ausbau möglich.
Ich habe es beim Legacy 2007 machen lassen, kurz nach den 100Tk un d somit auf meine Kosten. Allerdings, sinddamals noch ein paar Zahnräder drann gewesen.
Gruß Gerald
Gruß Gerald
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."
Sonntag, 30. November 2025, 16:36
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"Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."
