Hallo,
hab seit einiger Zeit Probleme mit meinem Getriebe. Kalt lässt es sich super schalten. Sobald das Auto auf Betriebstemperatur ist und richtig gefahren wird kratzt der 3+4 Gang sehr stark. Das Getriebeöl ist frisch (75 W140).
Gehe davon aus das es die Synchronringe kaputt sind?! Oder was könnte es sonst noch sein?
Ich hatte bei meinem Impreza 1,6 TS (MY 2001) früher mal ein ähnliches Problem - es betraf auch den 3. & 4. Gang. Trat beim Hoch- wie Runterschalten auf. Nur durch "Zeitlassen" beim Schaltvorgang ging es auch ohne Geräusch. War jedoch unabhängig von der Betriebstemperatur des Getriebes.
Ergebnis: eine Klaue der Schaltgabel des 3. & 4. Ganges war gebrochen. Dadurch verkantete sich was beim Schalten. Da ich es aber alsbald habe reparieren lassen, blieben die Synchronringe heile und mussten nicht erneuert werden.
Gruß,
Stephan