Hallo allerseits
Habe leider noch nicht allzu viel zu diesem Thema hier im Forum gefunden. In einem japanischen Impreza Video wurden verschiedene Varianten/Einstellungen von Diffs an einem GT getestet. Das hat mich sehr beeindruckt (auch wenn ich nicht allzu viel von dem TechMechZeugs verstanden habe
), wie sich dies auf die Fahreigenschaften des GTs auswirken kann. Er lässt sich beispielsweise fast wie ein Fronttriebler fahren.
Nun zu meinen Newbie-Fragen
Was ist ein genau ein Differential
Wie viele Differentiale hat der GT/WRX/STi
vorne, mitte und hinten = 3
Was ist der Unterschied zwischen einem Sperrdifferential und einer Differentialsperre und was sind deren einzelnen Aufgaben
LSD = Sperrdifferential
Wo macht ein Sperrdifferential sinn und was bewirkt es
Ihr braucht also nicht gleich auf alles antworten und falls Euch noch Fragen einfallen nur posten
Gruz
Shadow