Hi,
ich hab in meinem GT ne Quaife (Torsensperre) montiert.
Das Ding funktioniert wirklich hervorragend
Die Sperrwirkung ist sofort da, sobald Drehmoment anliegt, kommt aber sehr sanft und berechenbar.
Das Fahrverhalten wird unter Last sehr viel neutraler und bei genügend Leistung (oder ausreichend wenig Grip)
übersteuert der Subi sehr leicht kontrollierbar :tongue:
Die Quaife ist wartungsfrei.
Um sie im R160 Diff. zu montieren muss nur ein Grat im Diff.-Gehäuse weggefeilt werden, dann passt alles Plug&Play.
Der einzige wirkliche Nachteil der Quaife ist, dass sie nur sperrt, so lange beide Hinterräder Bodenkontakt haben.
Je nach Setup (dicker HA Stabi) und Fahrweise (Curbs überfahren), kann das schon mal etwas stören.
MfG Lucky