Subaru Community

das ist noch eine normale Wandler automatik mit auch nur 4 Gängen.

Also wenn einem es nichts ausmacht, das dieser sich einiges Langsamer anfühlt als der schalter...

Inzischen werden bei solchen getrtieben auch schon keine Wandler mehr eingesetzt sondern Kupplungen im Ölbad.

Hi

Da wirst Du Dich wohl in den amerikanischen Subaru-Foren informieren müssen. Wäre mir nicht bekannt, dass mal ein WRX Automat in den deutschsprachigen Raum importiert wurde.

Gruss
Lukas

Hallo Freunde,

@chuuz:

persönliche Anmerkung meinerseits:

viele wissen hier, was "JAJA" wirklich bedeutet.....

Was der Lukas sagen wollte ist folgendes:

Bis heute, abgesehen von dem Model, welches du in HH gefunden hast, wurde noch kein WRX, also Impreza Turbo in den deutschsprachigen und von diesem Forum angesprochenen Teil Europas eingeführt.

Das heisst: :prophet:
Ich denke hier kann dir niemand eine fundierte Auskunft darüber geben, wie sich ein WRX mit Opamatik fährt.

Es handelt sich sicher um die bekannte 4 stufige Automatik aus anderen Modellen, die dem sportlichen und nicht komfortabelen Anspruch eines WRX sicher nicht 100% gerecht wird.
Um komfortabel durch die Stadt zu cruisen, bedarf es keines Impreza Turbo, da bist du mit einem Legacy 2.5 oder 3.0 mit Automatik besser bedient.

Besser noch:
Probier ihn aus und schildere deine Erfahrungen hier an dieser Stelle

Gruß
Daniel

@Daniel

Danke für die Übersetzung.

Gruss
Lukas

Hallo Freunde,

@chuuz:

Niemand hat gesagt, daß ein WRX nichts für die City ist, es sei denn du hast generell was gegen Schaltgetriebe.

Probier einfach mal einen "normalen" WRX aus und du wirst sehen, daß er dir auch in der Stadt Spaß bereitet.
Allerdings liegen seine Stärken eindeutig auf kurvigen Landstrassen. Dort könntest du von einem Virus infiziert werden, den du so schnell nicht mehr los wirst, das können dir viele hier bestätigen.

Ich denke mal die 4 stufige Automatik ist in vielen Legacy und Legacy Outback Modellen eingebaut und funktioniert dort bestens.
Allerdings ist sie nicht wirklich auf dem höchsten Stand der heutigen Technik, aber hat auch nicht wirklich grössere Probleme bereitet.
Aber es sind halt nur 4 Stufen..........da gibt der Markt stellenweise mehr her.

Gruß
Daniel

Das 4 AT gibt's auch im Forry und ist dort problemlos zu fahren. Der Forester wäre vielleicht für die Stadt noch interessant aufgrund der höheren Sitzposition. Beim Forry 2.5 Turbo reichen die 4 Gänge aufgrund des hohen Drehmoments völlig.

Gruss
Lukas