Leistungsverlust

gtkev

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1

Montag, 23. Februar 2009, 21:53

Hallo zusammen
Ich habe seit Dezember 08 ein STI V6 Getriebe in meinem 99er Impreza GT drin. Dieses habe ich ca 1000 km eingefahren, letztes Wochenende war ich auf dem Weg nach Italien und habe auf dem Weg dorthin das Pedal mal durchgetreten. Nun habe ich folgendes Problem: Im 3. und 4. Gang bei 4500 - 5000 1/min gibt es ein schlag vom Motor oder Antrieb, der Ladedruck fällt zusammen und die Drehzahl fällt ca 1000 1/min runter, dann fängt er sich wieder. Ich habe aber auch nicht mehr die volle Leistung wie früher.
Kennt jemand dieses Problem oder kann mir weiterhelfen?
Vielen Dank
Gruss gtkev

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2

Montag, 23. Februar 2009, 23:32

RE: Leistungsverlust

Hast du auch das passende Heckdiff zum Getriebe?
Wie fühlte sich der Schlag an? (Weisst du z.B. was ein Fuelcut ist?)

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Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Du warst nicht zufällig am Sonntag etwa 2030 Uhr von Pfäffikon SZ nach Zürich unterwegs?

und noch: Bitte keine Doppelposts

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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »pro« (23. Februar 2009, 23:36)

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gtkev

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3

Dienstag, 24. Februar 2009, 12:53

RE: Leistungsverlust

Nein das Heckdiff ist noch das originale verbaut, der Schlag kam eher davon weil der Ladedruck zusammengefallen ist. Vom Fuelcut habe ich noch nie etwas gehört, was ist das?

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4

Dienstag, 24. Februar 2009, 13:49

RE: Leistungsverlust

1. Wenn du ein STi V6 Getriebe (JDM) hast, ist das kürzer übersetzt als unsere EDM.
Dann passen die Übersetzungsverhältnisse vom Getriebe nicht mehr zum Heckdiff.
(Die vorderen Räder haben eine andere Geschwindigkeit als die hinteren).
Im schlimmsten Fall gibts dann ein Knall und alle deine Räder blockieren.
(vor allem in hohen Drehzahlregionen...)

2. Ein Fuelcut passiert, wenn beim Steuergerät ein zu hoher Wert des Ladedrucks ankommt.
Zum Schutz des Motors unterbricht das Steuergerät die Benzinzufuhr
Die Ursache für den zu hohen Ladedruck/Fuelcut kann einerseits bei deinen Mods,
der Aussentemperatur und/oder beim herrschenden Luftdruck liegen...
Bei einem Fuelcut hauts dich aber richtig nach vorne!
Such mal im Forum nach Fuelcut, da kannst du dich genauer informieren und findest auch Lösungen um diese zu beseitigen

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gtkev

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5

Dienstag, 24. Februar 2009, 18:58

Ok vielen Dank
Warst du mit deinem Subaru letzten Sonntag auf der A3 von Pfäffikon richtung Zürich unterwegs so ca zwischen 1945 und 2030 und nacher weiter auf der A1 vom Hardturm richtung Bern?
gruss

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6

Dienstag, 24. Februar 2009, 19:25

Klick mal auf den OT-Zeigen Button in meinem 2. Post

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gtkev

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7

Dienstag, 24. Februar 2009, 20:45

hehe
habe ich zuerst nicht gesehen den Zeigen Button
doch der mit dem grauen war ich, gerade ziemlich frustriert wegen der ganzen Sache mit dem Leistungsverlust ;-)
Sieht ziemlich gut aus dein Subi

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8

Mittwoch, 25. Februar 2009, 01:43

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Danke für die Blumen!
War das mal ein GT eines Clubmitglieds oder warum ziert ein SIGTC Sticker deine Heckscheibe?

Auch wenn du vielleicht denkst, der Leistungsverlust kommt nicht vom Getriebe...
Check mal ob das Übersetzungsverhältnis von Vorder- zu Hinterachse passt.
Sonst hast du nicht lange Freude am kurzen Getriebe

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