Carbon Kupplung im STI

fast_WRX

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 443

Registrierungsdatum: 18. September 2003

Wohnort: Schweiz

21

Dienstag, 13. Januar 2009, 20:51

ok

Zum Seitenanfang

scarletspeed

Schüler

Beiträge: 122

22

Dienstag, 13. Januar 2009, 23:25

verd***t...

war schon fast bei der 1-Scheiben von carbonetic... mehrscheiben kann ich mir entgültig abschminken wegen dem rasseln...

also meine neue Frage:
Welche 1-Scheiben Carbon-Kupplung ist Top? (ATS wird ja wohl ziehmlich das gleiche Produkt sein wie Carbonetic, wenn nicht sogar exakt identisch, ausser alufarbenes Kupplungscover anstelle von schwarzem...)

und nochmals meine alte brennende Frage:
Passen diese Kupplungen bei meinem?:
Kupplung für US-Version WRX STI Jg. 2004-2007 (2.5 L) oder US-Version WRX Jg. 2004-2007 (2.5 L)? (US-Version)

meiner ist ein WRX STI Jg. 2002 (2.0 L)

Danke & Gruss
scarletspeed

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scarletspeed« (22. Dezember 2012, 23:43)

Zum Seitenanfang

FA555

Profi

Beiträge: 637

Registrierungsdatum: 29. November 2001

Wohnort: HN

23

Dienstag, 13. Januar 2009, 23:31

ATS=Carbonetic

Zum Seitenanfang

scarletspeed

Schüler

Beiträge: 122

24

Dienstag, 13. Januar 2009, 23:37

Zitat

Original von cougar270477Ist eine einfache Sache: Die 1-Scheiben von Carbonetic is scheiße...und die 2 bzw. 3 Scheiben kupplung ist sanfter zu fahren...alltagstauglicher, wenn man vom rasseln absieht :-)

wie scheisse ist sie denn, mehr scheisse als die Originale? oder besser als die Original-Kupplung vom 2.0L STI?
greez

Zum Seitenanfang

cougar270477

Fortgeschrittener

Beiträge: 443

Registrierungsdatum: 21. April 2005

Wohnort: Porschetown :-)

25

Mittwoch, 14. Januar 2009, 00:48

Zitat

Original von scarletspeed

Zitat

Original von cougar270477Ist eine einfache Sache: Die 1-Scheiben von Carbonetic is scheiße...und die 2 bzw. 3 Scheiben kupplung ist sanfter zu fahren...alltagstauglicher, wenn man vom rasseln absieht :-)

wie scheisse ist sie denn, mehr scheisse als die Originale? oder besser als die Original-Kupplung vom 2.0L STI?
greez

Ständiges Ruckeln und zuckeln...also ich weiß net, vielleicht war sie auch einfach nur scheiße eingestellt, aber da hattest kein normales Anfahren am Berg mehr machen können, und mim Allradstart wärst dem vor Dir ins Heck *lach* Kumpel von mir hatte die in seinem My04 drin...daher weiß ichs...

Fährt sich irgendwie wie ne Sintermetall Kupplung...kein Vergleich zur normalen Kupplung.

Wobei die Serien STi Kupplung vom My04 schon einiges aushält :-)

Zum Seitenanfang

scarletspeed

Schüler

Beiträge: 122

26

Mittwoch, 14. Januar 2009, 00:59

ja meine Serienkupplung vom MY02 STI hat auch relativ lange gehalten, ca. 75000 km und 6.5 jahre...
aber oft hatte ich echt das gefühl, dass mit einer andern Kupplung ein schnellerer Start möglich gewesen wäre...

abgesehen davon war der gestank bestialisch, auch bis in den innenraum, auch wenn ich nach einem "Rally-Start" noch 10 min heimfahren musste (schön brav dann) hat's dann in der Garage noch extrem gestunken...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »scarletspeed« (22. Dezember 2012, 23:41)

Zum Seitenanfang

scarletspeed

Schüler

Beiträge: 122

27

Freitag, 16. Januar 2009, 02:59

1-Scheiben Carbon-Kupplung

habe nur diese 1-Scheiben Carbon-Kupplungen zur Auswahl gefunden:

RPS MAX-Lite: http://www.turboclutch.com/Pages/MAX-Lite%20Subie.htm
RPS Billet Single Carbon: http://www.turboclutch.com/Pages/RPS%20BC1%20Subie.htm
EXEDY Hyper Carbon-D Single: http://www.exedy.co.jp/racing/pro/carbon_d.html
EXEDY Hyper Carbon-R Single: http://www.exedy.co.jp/racing/pro/carbon_r.html
Carbonetic Blade: http://www.carbonetic.net/products/blade.html
(Carbonetic Single: http://www.carbonetic.net/products/single.html) (ist scheinbar nicht gerade optimal

)

Hat jemand mit diesen Versionen Erfahrungen zur Fahrbarkeit im Alltag und sonstiger Performance/Geräuschen?

Könnte mir vorstellen, dass die neue Carbonetic Blade (nur Scheibe) sich in der Original-Kupplung vom STI sich gut machen würde... oder geht das nicht (also NUR die Scheibe auswechseln) ?

Danke & Gruss,
scarletspeed

Zum Seitenanfang

Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

28

Freitag, 16. Januar 2009, 22:03

Ich bin ca. 17000km mit einer ACT druckplatte und einer Spec C scheibe gefahren.
Die scheibe ist aber gleich wie eine vom Euro 2l STI.

Also auch diese kombination geht ohne probleme.

Jetzt hab ich ein komplettes ACT-einscheiben set.
Hab solche schon öfter eingebaut und es gab noch nie probleme damit.

Dafür hatte ich schon mit einem Exidy-einscheiben set probleme, das ding rupfte ohne ende...

lg

Zum Seitenanfang

Tribal_STi

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 1 302

29

Mittwoch, 1. April 2009, 21:17

Habe da mal was Interessantes gefunden, was sicherlich dem eint oder anderen nützlich sein kann...
Für mich vor allem nun den Vorteil, dass ich die max. Übertragbahre Drehmomente sehe...
War kurz davor, Exedy ein Mail diesbezüglich zu schreiben.

Exedy Kupplungstabelle mit Vergleich

Wichtig für alle jene, welche dem Englisch nicht mächtig sind:
Die angegebenen zulässigen Drehmomente, der Carbonkupplungen, sind Werte für kleiner als 70°C Temperatur.
Mit zunehmend höherer Temperatur der Kupplung, erhöht sich auch die max. Drehmoment-Kapazität.

Viel Spass beim Aussuchen

Gruss Fabian

Zum Seitenanfang

MALIBU79

Anfänger

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 29. September 2008

Wohnort: vaihingen enz

30

Dienstag, 7. April 2009, 18:08

Hallo zusamm.
Sorry das ich unterbreche,ich fahre einen STI Bj 02 wo jetzt auch die Kupplung anfängt mit durchschleifen.Bis jetzt nur im 5.und 6. Gang.

Möchte jetzt eine verstärkte einbauen die von Sachs ist.Nachteil man benötigt wohl auch etwas mehr Kraft und etwas teurer als das Orginal.Aber ist erstmal nebensache.
Möchte später vielleicht noch etwas mehr Leistung haben und auf meine 305 PS und 420 Nm.Ist diese Carbonkupplung empfehlenswerter als die von Sachs?
Fahre schon ab und zu etwas zügig und war mit der alten zufrieden.
Was gibts noch für leichtere Schwungscheiben?bzw. Preis und woher zu bekommen?
vielen Dank erstmal.Gruß Malibu...

Zum Seitenanfang

MALIBU79

Anfänger

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 29. September 2008

Wohnort: vaihingen enz

31

Mittwoch, 8. April 2009, 19:26

Was haltet ihr von der Schwungscheibe für mein Sti Bj 2002?
http://www.ak-motorsport.de/ak_onlinesho…ts_kupplung.htm
ist die ganz unten auf der Seite
Hat jemand Erfahrung mit der Firma??? =)