Zahnräder härter/stabiler machen

wrx´er

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1

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 19:42

Hat schon mal einer von euch die Zahnräder vom Getriebe härten lassen :kopfkratz:
Die Engländer meinen, die würden danach 4x stabiler sein

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waldrallye

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2

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 20:58

Hallo,

was mir dazu gleich einfällt ist das Nitrierbad, dabei wird die Oberfläche beschichtet, aber wie hart die Zahnräder dadurch wirklich werden kann ich nicht sagen.
Was versprichst du dir von gehärteten Zahnrädern?
Wenn dann muss ja alles gehärtet werden, also auch sämtliche Wellen, Aufnahmen und Lager oder eben komplett tauschen...

Schonmal über n STI Getriebe nachgedacht?

gruß
Nico

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Gab

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3

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 21:34

Denke auch das macht keinen Sinn.Ausserdem sind sie ja meist harst genug,deshalb brechen ja auch die Gangräder auseinander.Zusätzliches Härten würde nichts verbessern,wenn müssten die schon komplett umstrukturiert sein.
Für "unsere" Verhältnisse reicht nen STI Getriebe meist dicke hin.

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wrx´er

Schüler

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4

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 21:50

STI Getriebe wird mir nicht weiterhelfen "Fahrzeugdaten". Es geht jetzt eigentlich nur um die Zahnräder im speziellen um den 3. Gang. Die brechen nicht, die bekommen Zahnverlust. Mit den anderen Sachen gibt es keine Probleme, die halten bis 800PS. Habe noch nie gehört, das bis zu der Leistung eine Welle oder Sonstiges gebrochen ist.

Die Frage habe Ich nur gestellt, weil diese härteverfahren anscheinend günstiger sind als irgendwelche Gearsets. Und diese Gearsets neigen auch dazu Zahnverlust zu bekommen. Warum dann für sowas viel Geld ausgeben?

Außerdem einfach nur Teile tauschen ist langweilig

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wrx´er« (16. Oktober 2008, 22:35)

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Diego

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5

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:56

Es bleibt jedoch die Frage, ob es was bringt die Gangräder zu härten. Das Zahnrad des 3.Gang ist am weitesten von den Lagerstellen entfernt, wodurch es die grössten Schwingungen erfährt.

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wrx´er

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6

Freitag, 17. Oktober 2008, 05:50

So sieht der Mist aus, mit dem viele Probleme haben.

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tommysr70

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7

Mittwoch, 28. März 2012, 14:54

so ich hole diesen alten Theard mal wieder hervor. Hat den nun schon mal einer von euch sein Getriebe "härten" lassen?

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resonic

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8

Mittwoch, 28. März 2012, 15:14

Lieber gleich ein STI 6-Gang oder ein Dog-Engagement-Set holen.

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ilPatrino

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9

Mittwoch, 28. März 2012, 15:15

ich behaupte mal folgendes: gegen derartigen zahnverlust hilft härten wenig bis gar nichts. die gearsets sind höchstwahrscheinlich aus anderem material, auf jeden fall aber breiter. in verbindung mit der richtigen wärmebehandlung ergibt das dann höhere festigkeiten. vielleicht ist zusätzlich auch die geometrie geändert...

es ist ja nicht so, daß die originalen zahnräder nicht gehärtet sind - nochmal (aggressiver) härten würde die ganze sache nur spröder machen.

helfen werden nur zwei dinge: gearsets oder das 6-gang

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GC8 Fahrer

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10

Mittwoch, 28. März 2012, 15:21

Zitat von »resonic«

Lieber gleich ein STI 6-Gang oder ein Dog-Engagement-Set holen.

Zitat von »ilPatrino«

ich behaupte mal folgendes: gegen derartigen zahnverlust hilft härten wenig bis gar nichts. die gearsets sind höchstwahrscheinlich aus anderem material, auf jeden fall aber breiter. in verbindung mit der richtigen wärmebehandlung ergibt das dann höhere festigkeiten. vielleicht ist zusätzlich auch die geometrie geändert...

es ist ja nicht so, daß die originalen zahnräder nicht gehärtet sind - nochmal (aggressiver) härten würde die ganze sache nur spröder machen.

helfen werden nur zwei dinge: gearsets oder das 6-gang

Amen !