Carbon ist toll...

cougar270477

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1

Dienstag, 4. März 2008, 10:34

anbei meine 2 neuen Errungenschaften,
Carbonetic 3-Scheiben Kupplung (gibts alternativ au als 1 und 2 Scheiben...) mit Aluminium Schwungrad und eine Carbon Probshaft (Kardanwelle) - wiegt 8kg weniger als das Original...

Wirklich sehr zu empfehlen =)

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ce582

Schüler

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2

Dienstag, 4. März 2008, 10:59

Sieht super aus, war aber auch bestimmt kein Schnäppchen!?

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jalbrecht

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3

Dienstag, 4. März 2008, 11:18

Wiegt die ganze Kupplung plus Schwungscheibe in Summe auch weniger?

Bei der Kardanwelle könnte ich echt schwach werden, wenn die Teile im Verhältnis nicht so „ungünstig“ wären :heuler: !
Hierbei würde mich auch der Fahreindruck interessieren, ob das für den Alltag noch ausreichend komfortabel ist?
Weniger Masse ist ganz klar leichter in Schwung zu bringen, wohl auch der Haut-Benefit von dem Teil + weniger Gewicht absolut, aber dämpft bzw. tilgt dann leider auch weniger …

Gruß,
Jürgen

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Rocker

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4

Dienstag, 4. März 2008, 11:38

Hallo

brauch auch bald eine kupplung ist die auch normal zu fahren ??
kannst mir da helfen deine erfarungen helt ja mer leistung aus ?
Das Getriebe ist das kein problem das es kaputt get .

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EP76

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5

Dienstag, 4. März 2008, 12:08

Schöne Teile, aber eine 3-Scheibenkupplung ? Wie viel Leistung hat denn Dein STi ? 600ps ?

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FA555

Profi

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6

Dienstag, 4. März 2008, 14:18

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Jens und die 600PS :thumbsup:

Bombe

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EP76

Meister

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7

Dienstag, 4. März 2008, 15:09

Ich frag nur so doof weil eine 3-Scheibenkupplung bei "normal" getunten Fahrzeugen keinen Sinn macht..

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FA555

Profi

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8

Dienstag, 4. März 2008, 16:09

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

An der Stelle machts schon Sinn.

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4 - wheeler

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9

Dienstag, 4. März 2008, 18:04

mehr Details wären sehr interessant, und natürlich auch ein subjektiver Eindruck vom Fahrbetrieb............

Rückst du noch was raus?

gruß v. gerhard

Power.............Passion.................Impreza

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cougar270477

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10

Dienstag, 4. März 2008, 21:48

Also die 3 Scheiben fährt sich einfacher wie die 2-Scheiben Kupplung, heute kriegt ein Kollege seine Carbonetic 1-Scheiben Kupplung rein, seiner hat mit Ecutek von PPC 335 PS...also reicht die 1-Scheiben aus, auch für die 460 NM...

Bin mal gespannt wie diese sich fahren wird...

Auf der anderen Seite der Carbon Kardanwelle wird ein Pulley Kit installiert, um das "Gleichgewicht" zu wahren...

Fahreindrücke und Co. werd ich mal mitte März posten ;-)

@Esterer: mir wurde gesagt ich brauch die 3-Scheiben, ergo hab ich sie genommen *g*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cougar270477« (4. März 2008, 21:48)