Subaru Community

Ist es bei euch auch so, dass der Kupplungspedaldruck nicht immer gleich ist?

Bei mir ist er manchmal härter und manchmal weicher. aber die meiste Zeit ist er in Ordung.

Wenn etwas an dem Kupplungssystem nicht in Ordung ist, müsste es doch immer gleich sein oder wenigstens immer auf die gleiche Seite gehen, also weicher oder härter, aber nicht willkürlich.

Das Problem hängt auch nicht mit der Fahrweise zusammen. Das einzige was mir mal aufgefallen ist, ist, dass das Pedal schwergängiger geht, wenn der Tank langsam leer ist. Den Zusammenhang kann ich mir aber nicht so vorstellen.

@silver:

den thread hab ich auch kurz angeschaut. aber dort ist ja das problem, dass das pedal durchfällt.
bei mir ist der Druckpunkt soweit ich das einschätzen kann immer am gleichen Punkt. nur die "ansteuerung" ist anders. entweder es geht leicht und den Leerweg und Druckpunkt spüre ich gut oder es ist so hart, dass ich ziemlich stark drücken muss. wenns normal oder strenger geht spüre ich fast keinen Druckpunkt geht also von oben bis unten etwa gleich streng.

Der "normale" kraftbedarf ist ja schon mehr als bei anderen autos und noch strenger ist doch etwas zu viel.

@rubberduck:

ich hoffe bei mir bleibts nie unten. wenns wärmer wird kann bei mir eben das gleiche passieren, also weicher und härter. weicher würde ich ja noch verstehen...