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chewbacca

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21

Freitag, 28. März 2008, 23:50

bin mir am überlgen ob ich mein schwungrad auch abdrehen sollte. drehen kann ich ;) aber wie macht sich das genau bemerkbar und ist bei einem originalen gt nicht die gefahr das die belastung auf sonst irgendwelche teile zu gross wird. wen möglioch wäre natürlich ein bild oder ne genauere bescheibung sehr hilfreich ;)

imprezaboy

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22

Samstag, 29. März 2008, 13:18

Kann mir jetzt mal jemand sagen,die das schon gemacht haben...ihre erfahrungen in sachen mögliche Probleme von leerlauf,nachteile..usw. zu schildern...habe ein Impreza GT mit 211 PS...
gruss Daniel

OSIRIS7

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23

Montag, 31. März 2008, 19:58

Auf 8 kg gibt's überhaubt keine Problemen. Beim 5kg Schwungrad etwas abhängig wo das Gewicht erspahrt worden ist.

Du kannst drehen? Kannst du auch auswuchten?

Warum ist doch jeder so fasziniert vom Gewicht? Zwei gleich schweren Schwungrädern können absolut anders hochdrehen: stichwort "Massentragheit".

http://de.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A4gheitsmoment
http://de.wikipedia.org/wiki/Schwungrad

chewbacca

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24

Montag, 31. März 2008, 21:02

jp ich kan beides machen. jedoch ist das mit dem auswuchten so ne sache. ich kann nicht feinauswuchten, aber ich denke für ein schwungrad sollten meine mögliochkeiten gleich noch so reichen.
wie lange hatt man eigentlich bis das schwungrad draussen ist?

OSIRIS7

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25

Dienstag, 1. April 2008, 22:54

Ne Stunde, vielleicht anderthalb. (Auf ne Bücke und mit Getriebehalter)