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ShadowDog

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1

Mittwoch, 14. Juni 2006, 16:01

STI DCCD-Mitteldifferential in GT Getriebe

Ich wollte mal nachfragen ob wer weiß, ob ein DCCD-Mitteldifferential in das Getriebe vom GT passt!?? Ich denke mal, dass die Mitteldifferentiale von den neuen STI´s (V7 up) nicht passen werden, aber wie sieht´s mit den STI´s vor 2000 (also bis inkl. V6) aus? Die Getriebe hatten ja auch 5 Gänge!? Mir is klar, dass das eine knifflige Frage ist aber vielleicht hat sich ja schon mal wer damit auseinander gesetzt.

... und noch, mir ist auch klar, dass es nicht günstig werden wird aber das is eine andere Sache!




Stefan
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geändert von: Shadowdog am 14/06/2006 16:01:59

OSIRIS7

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2

Mittwoch, 14. Juni 2006, 20:31

Warum dann nicht umrüsten zum STi 6-gang Getriebe? Dann hast du auch Sperr am Vorderachse. Der hintere differentiel ist etwas schwieriger, denn da muss man um einiges verbauen om alles passend zu bekommen.

Kosten: etwa 4000 Euro inkl. eingekürzten Cardanwelle

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***


geändert von: OSIRIS7 on 14/06/2006 20:32:14

2,2Scooby

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3

Donnerstag, 15. Juni 2006, 12:24

Oder ein STI Spec C Type RA 6 Gang Getriebe inkl. hinterem Diff, und Schalthebel und Kardanwelle vom selbigen Fahrzeug aber ohne DccD um € 3900,-
LG


ShadowDog

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4

Donnerstag, 15. Juni 2006, 12:40

Danke für eure Antworten, aber das Getriebe möchte ich eigentlich nicht wechseln.
Da ich im Moment mit der Leistung meines Subis total zufrieden bin und bis Ecutek bei uns eintragbar ist, werd ich das auch noch so lassen.
Mir geht´s eher darum das Fahrverhalten zu verändern, durch Differentiale eben.

Stefan
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Amadeus

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5

Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:34

@Stefan

Die DCCD-einheit stützt sich an eigens aufgegossene gussteile, die am getriebegehäuse angegossen sind ab.
Die DCCD-einheit steckt auf anders dimensionierten verzahnungen als sie im normalen getriebe sind. Somit wird es schwer die einheit ins normale getriebe zu verbauen.

Für ein anderes gewünstes fahrverhalten, würde ich an der HA ein anderes sperrdiff und stabi verbauen.

lg