Subaru Community

Hallo Pat,

ich habe selber das KW-Fahrwerk gehabt. Das Leda bin ich schon mehrere Male gefahren. Ich halte das Leda B (mit Standarfedern von LEDA) für DAS Nordschleifen- und Strassenfahrwerk schlechthin.

Das LEDA kann ich Dir auch verkaufen/montieren. Aber der Hauptimporteur ist www.scoobysport.ch und ich muss es auch von da beziehen.

Ich würde fahrwerkmässig folgende Schritte zusammen ausführen:

1. Fahrwerk montieren inkl. Anti Lift Kit, dann die Lenkgeometrie einstellen lassen. (+Radlast)

2. Wenn Du Dir mal was leisten willst, gehst Du anstatt mit Deiner Freundin/Frau essen, einen härteren hinteren Stabi kaufen.

3. Wenn Deine Kupplung durch ist und man sowieso das Getriebe runternehmen muss das bessere Diff montieren.

Die Frage "vertretbar" ist für mich dann irgendwann einmal nach Punkt 1. aufgetaucht, als ich noch den Suby hatte. Schlussendlich habe ich mir lieber einen EVO gekauft, als das ganze Geld noch in den Suby zu investieren.

Ruhig bleiben Pat, 17" Räder brauchst Du ja nun wirklich nicht, für die 16" gibt es "lustige" Sportreifen von Yokohama.......(sind zwar auch nicht gratis) - ok, leg Dich doch hin! hihihihi

Gruss
cirpower

PS Amadeus - yep, der STI ist "diffmässig" viel besser ausgestattet als der GT.
PS2 geändert, weil ich die eckigen Klammern bei den smileys vergessen habe...[:kloguck:]


geändert von: cirpower on 27/11/2002 22:41:49

@ patGT

Wenn Du mir eine ausgebaute Viscokupplung bringst, kann man diese auch anders befüllen damit ein anderes Drehmoment übertragen werden kann! (Egal ob HA-Visco oder vom Mitteldiff.

Rufe doch einfach mal an +41 1764 18 16

Spezialist rund um die Antriebstechnik von 4x4 Fzg.

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