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willi

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1

Freitag, 29. Juli 2005, 14:38

Getriebeprobleme WRX 04

Hilfe !
Bei meinem grade 19 Monate alter WRX (26000 KM) lässt
sich der 4. Gang über 4000 Umdr/min nur noch mit einem
lauten krachen einlegen. Öl ist erneuert.
Ist zwar Garantie, würde aber gerne wissen, was das sein
könnte.
Besten Dank vorab


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2

Freitag, 29. Juli 2005, 14:54

Oh, Sch..... . Hört sich nach synchronringe an...... Da muss das ganze Getriebe runter....



Gruss
Patrick

willi

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3

Freitag, 29. Juli 2005, 19:27

Habe mir sowas schon gedacht. Da es sich um ein ehemaliges
Presseauto handelt, ist das Ding wohl ordentlich gequält
worden.
P.S.: Ist es eigentlich normal, daß man im kalten Zustand
kaum in den 2. runterschalten kann ?


vonderAlb

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4

Freitag, 29. Juli 2005, 22:36

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ist es eigentlich normal, daß man im kalten Zustand
kaum in den 2. runterschalten kann ?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hättest du geschrieben in den 1. dann wäre es normal. Aber in den 2. muß das auch im kalten Zustand einigermaßen leicht gehen. Ich glaube, an deinem Getriebe ist ne Vollrevision fällig.

Andreas
Andreas

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5

Samstag, 30. Juli 2005, 07:02

Hast du mal versucht bei niedriegen Touren zurück zu schalten das sollte eigentlich noch gehen. Ich rede da von 2000-3000 Bereich.



Gruss
Patrick

willi

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6

Montag, 1. August 2005, 13:46

Besten Dank für die Infos.
Irgendwie habe ich das Gefühl der Blaue hat ein
Eigenleben. Seitdem ich gepostet habe flutschen
alle Gänge wie Butter. Der hat wohl Angst vor der
Werkstatt (dabei ist die ehrste Sahne)


Der 7. Sinn

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7

Montag, 1. August 2005, 14:56

Auf alle Fäller während der Garantiezeit überprüfen lassen, auch wenn jetzt alles in Ordnung schein!

Wer weiß, was da noch kommt.

sinnige Grüße
Lothar
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- und das nennen sie dann ihren Standpunkt. (Albert Einstein)