Subaru Community

Lösen kannst das ja ganz easy mit nem Schlagschrauber festziehen würde ich dann einfach mal versuchen erstmal ohne eingelegten Gang sollte das nicht funktionieren mit eingelegtem und/oder zweiter person die die Welle gegenhält.

sorry wenn das ne dumme Frage ist kann ich die Welle raus nehmen und könnte ich sie im Schraubstock einspannen oder wird das nix, weil 120Nm hält man nicht.

Dann musst das Getriebe öffnen anderst wirst die nicht so ohne weiteres rausbekommen, 120Nm hält man das ist wirklich nicht viel da haben wir im Geschäft schon andere sachen gegengehalten, vlt gibts da auch von Subaru ein Spezialwerkzeug für das.
Da gibts bestimmt zu der Reperaturanweisung auch eine entsprechende Reperaturanleitung wo das sicher im Detail beschrieben wird.

OK danke, jezt weiß ich immerhin das ich sie nicht raus nehmen kann, also werd ich den Gang einlegen beim festziehen.

Ich wollte heute die Mutter vom 5. Gang wechseln bis ich gesehen hab das der Magnet in der Schraube vom Getriebeaulass voll mit Metall ist -> dachte ich nur. Nach genaueren betrachten, sah es aus wie Teile vom Syncronring oder liege ich damit falsch?

http://abload.de/img/foto0225p4sig.jpg
Entschuldigung wegen der schlechten Bildqualität.

Wenn die Mutter also lange lose war, müsste das ja der Synchronring vom 5. Gang sein was würdet ihr mir empfehlen Getriebe raus, aufmachen und kaputte Teile bestellen oder gebrauchtes Getriebe kaufen oder muss das Getriebe garnicht raus weil ich ja so an das 5. Gangrad komme?
Ich brauche wirklich eure Hilfe.

Synchros sind Gold-farbig. Welche farbe haben diese Teile wenn der Öl abgewischt ist?

Getriebe hab ich in der Zwichenzeit ausgebaut und geöffnet.
5.Gangradmutter war lose, aber leider hab ich keine Stellen gefunden, wo das silberne kleine Blech herkommt.
Bin jetzt leider etwas ratlos. Habt ihr ne Idee?