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corsytattoo

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1

Samstag, 26. Dezember 2020, 12:16

Kupplungsgabel und Aurücklager......!!!!!

Bin gerade dabei das Getriebe anzubocken bzw. ist es schon drauf. Jetzt hab Ich Trottel aber nicht das Ausrücklager wieder aus der Druckplatte gemacht,
sondern es blieb dran. Beim zusammebau, die Gabel in das Lager gesteckt, und Getriebe normal angeflanscht. Alles passte. Gabel steht auch in position wie
es sollte.
Jetzt wollte ich sehen, vorab bevor ich Kupplungsgeber anschraube ob der Hebel sich ziehen lässt! Bei anderen Autos ging das auch immer.
Aber bewegt sich keinen mm. Auch nicht mit Rohr drauf. Das kann doch nicht sein!???? Soviel Druck ist da doch nicht drauf.......

daddy

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2

Samstag, 26. Dezember 2020, 17:03

Bin gerade dabei das Getriebe anzubocken bzw. ist es schon drauf. Jetzt hab Ich Trottel aber nicht das Ausrücklager wieder aus der Druckplatte gemacht,
sondern es blieb dran. Beim zusammebau, die Gabel in das Lager gesteckt, und Getriebe normal angeflanscht. Alles passte. Gabel steht auch in position wie
es sollte.
Jetzt wollte ich sehen, vorab bevor ich Kupplungsgeber anschraube ob der Hebel sich ziehen lässt! Bei anderen Autos ging das auch immer.
Aber bewegt sich keinen mm. Auch nicht mit Rohr drauf. Das kann doch nicht sein!???? Soviel Druck ist da doch nicht drauf.......


Auch ich bin kein Glaskugel-Hellseher um zu antworten, wo was vielleicht nicht zusammenpasst oder aber ein Fehl-Einbau war.

Allerdings drängt sich mir lediglich die Frage auf, ob das von Dir verwendete Ziehen nicht die falsche Richtung sein könnte, wenn Drücken zutreffender -und richtig- wäre.

corsytattoo

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3

Samstag, 26. Dezember 2020, 17:10

Wenn ich vor dem Auto stehe, und in meine Richtung "ziehe" ist das schon die Richtige Richtung. Ziehe daran. Der Kupplungsgeber drückt dran ja.
Werde das Morgen einfach nur mal abflanschen fertig.....

vir2l

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4

Samstag, 26. Dezember 2020, 20:18

Also bei einem STi drückt die Druckplatte soweit ich weiß mit knapp 1t gegen die Kupplung. Da machst du mit der Hand nicht viel.
Der Nehmerzylinder hat ja nur 2 Schrauben.
Wenn alles richtig zusammengebaut wurde, würde ich den Nehmerzylinder montieren und vorsichtig die Kupplung treten.
Am besten mit einer 2. Person, die guckt, ob sich was bewegt.

corsytattoo

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5

Sonntag, 27. Dezember 2020, 10:43

Echt, wahrhaftig 1Tonne....... Ne da drückst du nichts per Hand!!
Aber das ist ja mein Problem, ich baue das Teil komplett neu auf. Da is noch nichts anderes montiert. Also im Innenraum ect.
Und wenn das Problem später auftritt, hab Ich die Arschkarte und muss alles wieder zerlegen.
Ich werde heute das Getriebe nochmal runter machen. Egal.
Danke.

Amadeus

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6

Sonntag, 27. Dezember 2020, 23:03

Wenn ich vor dem Auto stehe, und in meine Richtung "ziehe" ist das schon die Richtige Richtung. Ziehe daran.

Besser ist es, vor dem ziehen den K.zylinder abzubauen oder die Druckstange auszuhängen. So bekommst du am Hebel einen weiteren weg zusammen.

lg