Hi!
Kann man irgendwo nachlesen, wie genau das Differential-System in den STI´s arbeitet?
Ich meine, wann sperrt die Vorder/Hinterachse, wie verteilt er die Kraft nach vorne/hinten, was passiert beim Bremsen mit dem Mittendifferential, beim einlenken, Kurvenfahrt, Schotter,Schnee, Eis etc
Was macht das Diff, wenn ich die Kupplung trete? Was, wenn ich die Linke-Fuß-Brems-Technik anwende, also gleichzeitig Bremse und Gas gebe? Was, wenn ich die Handbremse betätige, um um eine Haarnadel zu kommen?
Bei Vollllast oder Teillast, oder im Schiebebetrieb? Arbeiten tut es auf jeden Fall wunderbar, soviel konnte ich in den letzten Tagen bei uns im Schnee auf jeden Fall "er-fahren"
Gibts da irgendwo eine Seite wo das beschrieben wird?
Insbesondere für die mechanischen Differentiale in den früheren Baujahren würde es mich interessieren.
Achja, die theoretischen Erklärungen und Arbeitsweisen kenne ich, zb. die hier:
http://youwheel.com/home/2016/08/07/suba…ully-explained/
http://www.awdwiki.com/de/subaru/
Aber es steht nirgends genau, was das im direkten Praxis-Betrieb bedeutet, wenn man sportlich fährt oder gar im Rennbetrieb.
Falls wer einen hilfreichen Link dazu hat oder es auch selber beschreiben kann, würde ich mich freuen
Danke und schöne Grüße!