Subaru Community

Hallo Gemeinde.

Ich habe seit heute folgendes problem bei meinem STI 2011 , wenn ich eine enge zügige linkskurve fahre neigt das hintere rechte rad zum blockieren , ESP lampe leuchtet keine , DCCD ist auf Automat geschaltet , passiert jedoch auch wenn ich es auf front oder hecklastig einstelle , problem ist nicht immer aufgetaucht, bei rechtskurven ist nichts zu bemerekn arbeitet alles einwandfrei, geräuschmässig ist nichts zu hören, habe eher das gefühl wenn das öl noch nicht ganz auf betriebstemp ist kommt es häufiger vor, öl im heckdiff fahre ich das MOBIL1 75w90 , hat von euch schon einen gleiches problem , dazu gesagt werden muss es ist mir erst aufgefallen da ich meine winterräder montiert habe 235er pneu 17zoll mit 3,5 bar luftdruck zum überwintern , aber wegen dem sollte es jach trotzdem einwandfrei funktionieren

besten dank

Habe heute zwei subaru händler kontaktiert , niemand kennt so ein problem , habt ihr ideen wo ich am besten anfangen soll zu suchen ?könnte es evtl auch eine hagende bremszange oder trommelbremse , sprich handbremse sein ? Habe zwar die bremsscheiben kontroliert werden beide gleich warm

Wie ist den ein hinterachs diff von den 2011er sti aufgebaut? Sind lammellenkupplung drin ? Und ist dieses mit dem dccs sperrbar oder macht es das durch das mitteldiff? Ich zweifle langsam daran das diese problem vom hineterachs diff kommt , da nur eine seite zum blockieren neigt