Folgendes wurde durchgeführt
- Getriebe Ölstand -> normal
- Motorölstand -> normal
- LLK ausgebaut -> war kein Öl im Kreislauf
- Getriebe von außen gereinigt
Ich fahr jetzt seit ca. 1 Woche und konnte keinen weiteren Ölaustritt feststellen.
Was mir allerdings auffällt ist, ist dass aus dem Motorraum nach längerer Fahrzeit
ein Ölgeruch (ähnlich dem als das Öl ausgetreten ist) kommt. Meine Vermutung ist
das es sich hier noch um Reste des Ölaustritts handelt. Finde es nur etwas komisch das
dieser konstant da ist, da das Zeug ja mal irgendwann verbrannt sein muss?
Das "Rutschen/schlechter Sync" der Gänge (5 -> 4) ist nachwievor nach längerer Fahrzeit vorhanden.
Was meint ihr wie ich hier weitermachen soll?