Subaru Community

Welches Diff denn? Vorne, hinten, Mitte? Vielleicht hat ja auch der 3. Gang Zahnausfall.

3,9 : 1 @schmake: steht aber auch in der Betriebs-'Anleitung.

Hätte noch eins,falls du eins suchst

Persönlich halte ich es für recht unwahrscheinlich dass das Diff hinten defekt ist! Du scheinst auch offenbar nicht so die Ahnung von der Technik zu haben? Vielleicht besser einen Fachmann noch mal nachschauen lassen!

...ein wenig Spiel beim Lastwechsel ist normal aber sollte ein Fachmann anschauen. Ich könnte mir vorstellen dass eines der Lager defekt ist und Geräusche macht, dann aber eher mahlend oder brummend. Fahr mal zum Händler und lass checken, der kann auch das Diff. ggf. auch reparieren.
Dass die Diffs nicht kaputt gehen ist nur die halbe Wahrheit, meins wurde vor 4Jahren auch überholt, neue Sperre, Lager und Dichtungen. Aber nicht jeder Händler traut sich ran, hatte Angebot von Drexler (dem Diff-Guru in Deutschland), die ganzen Teile hinzusenden und die bauen alles um, stellen ein und schicken zurück. Das Flankenspiel muss ja wieder passen.

Zitat von »S-XT«

Persönlich halte ich es für recht unwahrscheinlich dass das Diff hinten defekt ist!

Wenn @schmake: sagt er hätte den Wagen auf der Bühne gehabt und die Räder gedreht, dann wird er wohl auch unter bzw. neben der Hinterachse gestanden haben. Somit sollte eine Lokalisierung der Geräuschquelle wohl schon recht eindeutig sein - ob es also im vorderen Teil des Wagens (Vorderachsdifferential / Getriebe / Mitteldifferential) oder im hinteren Teil auftritt. Und da gibt es dann neben dem Diff nur noch die Antriebswellen zu den Hinterrädern und die hintere Kardanwelle zum Heckdiff.

Aufbau Hinterachsdifferential:


Quelle

Differential Assembly Rear 27011AA690
Viscous LSD Assembly 27020AA050

Nicht verwirren lassen von der Angabe "3,545" bei Opposedforces, das hat folgende Bewandtnis:

Zitat von »vonderAlb«

Der Europäer hat:
1. Gang - 3.454
2. Gang - 1.947
3. Gang - 1.366
4. Gang - 0,972
5. Gang - 0.738
Rückw. - 3.333
Achsantrieb vorne - 3.900
Verteilergetriebe hinten - 1.100
Achsantrieb hinten - 3.545 (3.545 x 1.100 = 3.900)

aus diesem Thema

Liste der Getriebeübersetzungen, in der auch die neueren Fahrzeuge vertreten sind (bis auf die von Nischenmarkt EDM).



Gruß
Stephan

Zitat von »Richy«

...ein wenig Spiel beim Lastwechsel ist normal aber sollte ein Fachmann anschauen. Ich könnte mir vorstellen dass eines der Lager defekt ist und Geräusche macht, dann aber eher mahlend oder brummend. Fahr mal zum Händler und lass checken, der kann auch das Diff. ggf. auch reparieren.
Dass die Diffs nicht kaputt gehen ist nur die halbe Wahrheit, meins wurde vor 4Jahren auch überholt, neue Sperre, Lager und Dichtungen. Aber nicht jeder Händler traut sich ran, hatte Angebot von Drexler (dem Diff-Guru in Deutschland), die ganzen Teile hinzusenden und die bauen alles um, stellen ein und schicken zurück. Das Flankenspiel muss ja wieder passen.

Natürlich können auch Diffs kaputt gehen, allerdings ist dies beim GD A alles andere als die Regel! Davon ab habe ich es in meiner aktiven Schrauberzeit in der Werkstatt schon oft erlebt dass ein Wagen der auf der Bühne ohne Last "gefahren" wird ungewohnliche Geräusche im Antriebsstrang entwickelt