Ich weis es nicht genau aber eig. müsste deiner ja 40 zu 60 Diff. Sperre drin haben versuche mal dein Diff. zu belasten und alles andere Buchsen usw. auch. einfach mal auf einen Platz fahren und mal nen klein Drift fahren, mal auf Last probieren. ich habe so gemerkt das meine Buchsen durch sind und alle erneuert werden müssen.
Und wenn mein Vorschlag Sinnlos ist dann musst du wohl auf jemand warten der etwas mehr von der Technik versteht.
also ist egal ob unter last im schiebebetrieb oder ausgekuppelt,
ob links oder rechts kurve
immer beim einlenken kommt das schleifende geräusch....
nur geradeaus ist alles ruhig....