Differenzial? in 180 Grad Kurve schüttelt und vibriert
hallo, habe wieder mal eine kleine frage an die profis:
kompliziert zu erklären. also wenn ich bei mir aus der tiefgarage fahren will, muss ich eine 180 grad kurve machen und die strasse verläuft recht steil nach oben. also ich fahre von der gerade gelegenen tiefgarage um die kurve (180°) in eine steil nach oben führende strasse, wenn ich da herum fahre schüttelt und vibriert es meinen subi so richtig durch das er fast voneinander fliegt. das ist mir bis jetzt nur bei der garagenausfahrt passiert sonst nie. kommt da das differenzial? ist das normal und was kann ich dagegen machen?
Kommt das vibrieren auch wenn du auf die andere Seite voll ausfährst? Hast du mal während du aus der Garage fährst angehalten und nachgeschaut ob es vielleicht der Felgen/Reifen ist der am Federbein/Caroserie anstösst? Ich weiss, du hast das am Anfang nicht. Die Federn drücken sich noch ein bisschen ein nach der Montage. Nicht erwähnenswert aber vielleicht ist das bisschen zu viel?
Hast du voll eingekuppelt oder läßt du die Kupplung schleifen? Stehst du mit dem Fuß auf dem Kupplungspedal?
Ich glaube das ist das berühmt und berüchtigte Kupplungsrupfen. Gib mal mehr Gas und laß die Kupplung mehr schleifen, dann sollte nichts mehr vibrieren.
Andreas
Andreas
Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22
@speed, soviel ich bemerkt habe schleifft es nirgends und leider kann ich nur nach rechts rausfahren, also nur auf einer seite...
@vonderalp ich kann nicht voll eingekuppelt haben da es ja steil nach oben geht. ich muss die kupplung also recht schleiffen lassen. meistens habe ich nicht soviel gas gegeben werde dein tip mal testen, das könnte es sein also du denkst mit mehr gas und mehr kupplung geben sollte nichts mehr vibrieren?
ist das ein bekanntes impreza problem, kupplungsrupfen?
beim rupfen gibts nur eins: im standgas kupplung leicht kommen lassen bis der wagen anfängt zu rollen und dann kupplung voll kommen lassen, dann gibts höchstens einen kleinen ruck,oder der motor geht aus, wenn mans zu früh kommen lässt...und dann rollt der wagen gaaaanz langsam ohne ruckeln und rupfen.
also du denkst mit mehr gas und mehr kupplung geben sollte nichts mehr vibrieren?
Sonntag, 28. April 2024, 20:01
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