Subaru Community

Hallo Liebe Mitglieder,

Habe die Suchfunktion benutzt und gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden was mein Fehler angeht.....
seit kurzem bin ich auch stolzer Besitzer eines STi .... nun habe ich ein Problem.

Wenn ich in eine Rechtskurve fahre, höre ich ein Metallisches Geräusch vom vorderen Linken Rad, Klacken,schleifen,- metallisch
Wenn ich etwas schneller in eine linkskurve fahre höre ich es auch aber nicht so stark wie in der Rechtskurve.....
- darauf hin habe ich ihn auf die Hebebühne gefahren und habe alles Überprüft, Koppelstangen, Querlenker, Antriebswelle etc....

Nun habe ich festegestellt dass, das Antriebswellengelenk (Getriebeseitig) ein relativ großes Spiel hat- der Zapfen vom Diff. bewegt sich mit, Mann kann es nach oben und nach unten ziehen und ca 2mm Spiel sind da -
Alle anderen haben normales Spiel, wie es sich gehört.
Mir ist aufgefallen das am Differntial ein großes "Rad" ist, welches man meiner Meinung nach Einstellen kann (Bild).
Gibt es da ein Werkzeug? ist es überhaupt möglich das einzustellen ? Habt ihr schon mal erfahreungen gemacht ?....
Danke im voraus !!

[/img]

Habe den fehler gefunden !!!! - Geräusch ist weg !!!

Also..... Fehler liegt in der Antriebswelle, unglaublich aber wahr ! Die Antriebswelle, an sich, hat intern einen Haarriss gehabt, genau am Gewinde der Zentralmutter - dadurch hatte die Antriebswelle ein Spiel von ca 1mm an der Radnabe und der ABS-Ring hat am ABS-Sensor bei Belastung gestrifen.

Ich habe es gemerkt als ich die Antriebswelle ausgebaut habe und sie mir mal angeschaut habe - beim Einbau habe ich die Zentralmutter angezogen und schon bei geringem Anziehdrehmoment vom Schlagschrauber st die Antribswelle gerissen. (Gewinde abgerissen)

Abhilfe : Neues Antriebswellengelenk - Radseitig (leider nicht mehr lieferbar) habe keinen Hersteller gefunden, wenn ihr einen findet, wäre ich froh über diese Info.

Ich habe mir eine neue Antriebswelle eingebaut und jetzt ist alles Top ! Der Subi fährt geräusch-los