Du bist nicht angemeldet.

(Bugeye) Impreza WRX mit Getriebe 754VBAAA (vom STI V5) - Erfahrungen?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

FataL

Fortgeschrittener

  • »FataL« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 10. April 2011

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 1. Februar 2013, 11:10

(Bugeye) Impreza WRX mit Getriebe 754VBAAA (vom STI V5) - Erfahrungen?

servus leutz

wollt mal in die wrx runde fragen wer von euch das gleiche getriebe drinnen hat und welche erfahrungen im alltag gemacht wurden. AB und stadt

gruss

FataL

Fortgeschrittener

  • »FataL« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 10. April 2011

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 1. Februar 2013, 16:01

keiner im forum der einen wrx mit dem sti v5 getriebe fährt?

FataL

Fortgeschrittener

  • »FataL« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 10. April 2011

Wohnort: schweiz

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 3. März 2013, 19:46

ich schiebs mal hoch... vielleicht kann jemand was dazu sagen

Kombi-STI

Anfänger

  • »Kombi-STI« wurde gesperrt

Beiträge: 51

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 5. März 2013, 15:13

Was willst genau wissen? Hab auch das selbe in meinen ´00 STI
Autobahn 5. Gang bei 130km/h sind ~3800U/min Das ist leider schon etwas kurz, gibt aber noch kürzere vom TypeR zB ;)
Im Ortsgebiet einfach den 4. rein und dahingleiten.
Ansonsten sollte man das Mitteldiff genauer im Gehör halten, das fängt gerne mal zu singen an. Hab selber schon 2 Mitteldiff zerstört. Ich nehme aber an das es durch meine ständige Drifterei im Winter und dem Eisfahrtraining soweit kommt.
Gänge habe ich noch keine zerstört (~310PS) Mache aber auch keine Ampelstarts oder ähnliches.

Ähnliche Themen