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Motorruckeln nach BOV-Einbau

Subfighter

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1

Freitag, 5. September 2003, 11:27

Motorruckeln nach BOV-Einbau

Hi all.

hab mir ein BOV eingebaut. Zur Probe. ist ein verstellbares. Aber kenne hersteller nicht. Habe es gebraucht von jemand bekommen. Nun geht mir fast immer der motor aus wenn ich z.b. an der Ampel stehe. Also unruhiges Standgas. ich glaub das Bov schließt nicht schnell genug. Muß ich jetzt die Feder strammer oder weicher stellen ? ich glaub eher strammer nich? Habe den Rückführschlauch verschloßen. ist also kein hybrid. Und noch fahr ich mit original Ladedruck. Ist beim GT glaub ich 0,8 bar.

Hört sich ja gut an nur das ruckeln im unteren Bereich ist blöd.

grüße.

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

Gö

Profi

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2

Freitag, 5. September 2003, 11:40

Klingt wirklich so, als würde das Ventil nicht richtig schließen. Versuchs mal, straffer zu stellen.

[i]Christian



Arbeitskreis Teile[/i]

Budy

Fortgeschrittener

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3

Freitag, 5. September 2003, 13:20

Kontrolliere alle anschlussschläuche auf dichtheit.
Meistens ist ein schlauch nicht korrekt angeschlossen, nebenluft kann entweichen und dann ruckelts halt.


G.
Thomas

Joke

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4

Freitag, 5. September 2003, 13:38

Hy Borgdrohne,

Ich habe bei mir auch ein Bov montiert und hatte zuerst auch dasselbe Problem! Bei mir war das Problem, dass ich keinen Pfropfen hatte, um den Rückführschlauch zu verschliessen. Überprüf doch, ob dieser wirklich ganz verschlossen ist. evtl. mal den Schlauch mit Klebband abklemmen...

Greetz
Joke

do you really think it's air you're breathing now?!?

Subfighter

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5

Freitag, 5. September 2003, 14:48

Danke für eure Tips. hab mal immer bissel an der feder justiert, Probefahrten, und jetzt gehts. der Rückführschlauch is garantiert zu .da ist ein fetter stopfen drin der von 2 Schlauchschellen fest umklammert wird.

Also Danke nochmal.

Kann geclosed werden.

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???