Das dürfte ein
HKS Ventil sein. Einstellen kannst Du an dem nur die Federvorspannung des Ventils, nicht aber die Umleitung der abgelassenen Ladeluft. Diese geht bei diesem Modell immer vorne durchs Loch komplett ins Freie.
Auf dem ersten Bild siehst Du unterhalb des Flansches einen Alustöpsel, der auf das Ende eines Schlauches gesteckt ist. Bei diesem Schlauch handelt es sich um die originale Rückführung der Ladeluft in die Inletpipe vor dem Turbolader.
Es gibt BOVs, die - frei einstellbar oder fix montierbar - sowohl in Freie blasen, als auch in diese Rückführung. Wie z.B. das
GFB Stealth 
Montag, 29. April 2024, 17:46
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