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  • »GT DRIVER NORD GERMANY« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 4. April 2009, 23:04

pop off ventil

hallo alle zuasammen,ich hab da mal ein paar fragen zum pop off ventil...
ich habe ein gfb bov maximum,am anfang war es auch recht laut,doch irgendwann hatte ich das problem das die motordrehzal beim kupplung treten soweit abgefallen ist das der motor teilweise ausging.habe dann die einstellschraube weiter rein gedreht,wurde dann besser aber er zischt nicht mehr so laut.woran kann das liegen?giebt es lautere ventile als von gfb?was ist mit den von hks,und welche ventile lassen die luft nur stossweise ab,auf zu auf zu...und bringt es was wenn man eine 255 hp benzinpumpe einbaut,wenn man auser dem auspuff nichts gemacht hat?
vielen dank schon mal im voraus...

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2

Sonntag, 5. April 2009, 09:59

RE: pop off ventil

Moin
Das Problem mit der Motordrehzahl hatt ich auch vergngene Woche,zudem ging laufend Motorkontrolleuchte an.Fehlerauslesen ergab mir immer Fehler 171 (Bank 2 to less).Soll heißen zu mager!!!
Nach austausch aller Dichtungen rund um Turbo und Kat (Werkstatt meinte Falschluft) Fehler immer noch da.Dann bin ich mit Startpilotspray einmal rund um Motor gelaufen und hoppla beim BlowOff ging Drehzah voll hoch und runter.
Ergebniss !!Stempel/Kolben war nicht mehr nicht.Nach austausch gegn org. Ventil alles wieder in Ordnung.
(Ist ja sowieso illegal und bringt net viel)