Blow Off im GT

Mucke1988

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1

Donnerstag, 19. März 2009, 22:25

Hallo,kann mir jemand von euch zufällig ein paar bilder schicken wo man ein blow off ventil im gt sieht.

bräuchte da nämlich eine einbauanleitung

danke

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subliminald

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2

Donnerstag, 19. März 2009, 23:22

servus,

falls es dir hilft.....ein bild als ich ein offens blow off eingebaut hatte.

mfg

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imprezamann

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3

Donnerstag, 19. März 2009, 23:45

das bild über mir, ist aber von 99er gt. du hast laut profil nen 98er oder? da sieht das ein wenig anders aus.

Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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subliminald

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4

Freitag, 20. März 2009, 00:01

das bild ist von einem gt my00

@Mucke1988:
was willst denn genau vom einbau wissen?
was für ein blow-off möchtest denn einbauen?ein offenes oder ein halb offenes?

ich hab schon wieder das originale drinne-funktioniert finde ich am besten,muss aber auch sagen,dass ich nie die richtige einstellung für das einstellbare turbo xs ventil gefunden habe.mit dem originalen läuft mein auto viel besser als mit dem offenen.

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Mucke1988

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5

Samstag, 21. März 2009, 10:20

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=120393624459

das will ich mir holen zum anfang erstmal ein billiges zum testen.aber wie ich sehe hast du einen adapter und bei dem blow off was ich mir kaufen will brauche ich keinen,oder sehe ich das falsch

mfg

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imprezamann

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6

Samstag, 21. März 2009, 10:26

das ebayding sollte beim 98er ohne adapter passen. du hast ja links am ladeluftkühler einen dicken schlauch, welcher um die ecke, nach unten geht oder?

Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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Gab

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7

Samstag, 21. März 2009, 10:30

Du brauchst keinen Adapter.
Wenn ichs richtig sehe ist das in deinem Link auch mit nem 33 oder 31 Anschluss (mit Reduzierung auf die üblichen 25mm) .

Musst also nur dein Originales ausbauen,das andere einbauen und den Rückführschlauch vom Originalen zum Ansaugschlauch mit nem Stopfen dicht machen.

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Mucke1988

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8

Samstag, 21. März 2009, 11:53

also so ein schlauch habe ich aber der ist wenn man die motorhaube aufmacht und davor steht vorn am ladeluftkühler und geht dann recht runter um die ecke,ist das da unten mein serienmäßiges blow off?

hab nämlich gehört das ich keins drin hab,also serienmäßig

ohje,ob ich das werd hin bekommen

naja erstmal kaufen und dann sehen wie aussieht

hat keiner von euch ein bild von nem 98er baujahr?

das bild was du hier rein gestellt hast den rückführungsschlauch der blaue,also bei mir ist das glaub ich schon die ladedruckanzeige dran wenn ich micht teusche

mfg

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Gab

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9

Samstag, 21. März 2009, 12:18

Hab dir gerade mal was gebastelt

Hoffe es ist verständlich.

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Mucke1988

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10

Samstag, 21. März 2009, 12:35

danke,versteh ich,aber der unterdruckschlauch fürs blow off kann ich da einfach den der vorher dran ist abziehen und den vom blow off dran und gut?

und beim ladeluftkühler wo dann mein blow off ventil dran kommt brauch ich ja auch blos abziehen und blow off dran stecken,da kann ich ja eigentlich den alten schlauch dann dort unten liegen lassen und brauch das zeug nicht ausbauen oder?wenn ich mal wieder das originale verbauen sollte

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Gab

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11

Samstag, 21. März 2009, 12:39

Genau,

altes dort unten raus,neues rein. Entweder nimmste gleich den originalen Unterdruckschlauch,oder wenn er zu kurz ist ziehst ihn ab und legst nen neuen.
Mit nem Stopfen den Rückführschlauch zumachen und fertig ist die Geschichte.

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Mucke1988

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12

Samstag, 21. März 2009, 12:45

ich glaub ich stell mich bissel blöd an, noch eine frage

wenn der unterdruckschlauch einmal ans blow off kommt und einmal mit dem anderen ende an den unterdruckanschluss warum soll ich mit nem stopfen das ganze verschließen,ist doch dann verschlossen,also ein schlauch hat bei mir 2 enden und die sind ja dann zu

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Gab

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13

Samstag, 21. März 2009, 13:04

Den RÜCKFÜHRSCHLAUCH musst du verschliessen !!!!!

Dein Originales hat 2 Grosse Anschlüsse und einen kleinen.
Es führt die Luft ja wieder vor dem Lader der Verbrennung zu. Beim offenen hast du das nicht,willst ja schliesslich das es zischt.

Ein Grosser Schlauch kommt vom Ladeluftkühler wie du auf dem Bild siehst. Dort schliesst du das offene BOV an. Der kleine Anschluss ist klar,das ist die Steuerleitung Unterdruck.

Und der zweite grosse Schlauch vom Auto der wieder zum Lader dort führt muss verschlossen werden damit er keine Falschluft dort zieht!!!

Bau deins mal aus und dann siehste schon was ich meine...........

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Mucke1988

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14

Samstag, 21. März 2009, 13:11

ok,ich danke dir erstmal,werde mich wenn ichs dann immer noch ne gerafft habe wenns da ist bei dir melden

danke

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