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BlowOff im WRX STI ab 2011

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weissertraum

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  • »weissertraum« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 19. März 2013, 21:25

BlowOff im WRX STI ab 2011

Hallo

Wer hat mir ein Tip,welches Modell ich einbauen kann.
Bezugsquellen?

(....und ja , ich weis!) ;(

Danks

weissertraum

Fortgeschrittener

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2

Donnerstag, 21. März 2013, 19:53

Na, hat niemand was vorzuschlagen?
:confused:

meier4142

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3

Donnerstag, 23. Mai 2013, 19:00

forge ,gfb,hks alles prinzipiel nicht schlecht :)
turbosmart soll schlecht sein hab gelesn.
wichtig ist nur das es einstellbar ist, wen es zufrüh öffnet hast leistungsverlust:)

her bekommst überall :) gibst mal im google ein :) findest minimum 3 shops die das führen:)

STI2010

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4

Freitag, 31. Januar 2014, 07:52

Morgen miteinander,

häng mich hier mal mit dran. Hab die selbe Frage. Welches offene BOV ist für den 2011 STI zu empfehlen? Im Prinzip will ich einfach nur den Sound ;) ;).
Ich weiß nicht inwiefern man dann was mappen muss, der freundliche wusste auch nicht 100% bescheid. Und ob ein verstellbares oder nicht weiß ich auch noch nicht, verstehe nicht ganz was mir das bringen soll.
Preislich max. 200€ lieber darunter. Qualitativ sollte es aber sein. Die Langlebigkeit des Motors steht im Vordergrund. Und wie siehts mit Eintragung in DE aus?

Vielleicht gibts jemanden der sich meiner Fragen annehmen kann :)

Grüße aus dem leider nicht verschneitem Nürnberg :(

GT-Power

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5

Freitag, 31. Januar 2014, 08:03

Meier4142 hat schon alles gesagt. Offen ist ilegal und der Sound den du suchst kommt genau von den offenen :zwinker:
Anderer Lufi drin und schon hörst du auch das Originale besser :thumbsup:

STI2010

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6

Freitag, 31. Januar 2014, 08:25

Nix darf man in DE ;( Der freundliche hät mir glatt n offenes verkauft.

Welchen Luftfilter ich dann nehm is wohl egal oder? Oder gibts da auch große Unterschiede? ?(

Hier z.B. http://www.ak-motorsport.de/onlineshop/i…tfilter-11.html

Danke schonmal ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI2010« (31. Januar 2014, 08:49)

GT-Power

Meister

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7

Freitag, 31. Januar 2014, 08:53

Am besten einen ohne Oel.
Ich verkaufe gerade einen HKS im meinem Verkaufsthread ;)
Verkausthread
Der verkauf ist nicht verboten, nur die Benützung von offene BlowOff.
Ich beziehe mich hier natürlich auf die Schweiz, aber ich denke in DE wird es nicht anderst sein.

Du kannst ein geschlossenes verbauen, jedoch sehe ich hier keinen Vorteil gegenüber das Originale.
Wechseln macht sinn, wenn man wirklich hohe Ladedrücke fahren will >1.6Bar, d.h. mit einem grossen Lader.
Das Originale ist schon aus Metall und hat gute Qualität.

Wie gesagt Lufi und schon hört man es besser, falls es dir noch zu wenig ist kannst du mappen dann hört man es nochmals ein bisschen besser.

STI2010

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8

Freitag, 31. Januar 2014, 09:05

Hoff ich nerv dich mit den ganzen fragen net. Wo is der unterschied ob Öl oder nicht?

3ullit

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9

Freitag, 31. Januar 2014, 09:19

Ruf beim RHD-Speedmaster an, der kann offene BOV's inzwischen eintragen.

Zum Typ würde ich zu einem GFB raten, das man vom Innenraum verstellen kann. Ist toll, wenn man seine Ruhe will kann man es auf voll rezirkulierend stellen und wenn man das zischen mag stellt man es einfach während der Fahrt um. Die 200€ reichen dafür aber nicht:

http://www.gofastbits.de/product_info.php?products_id=2


Luftfilter für Subaru immer ohne Öl, der LMM mag das Öl nicht und geht dann sehr schnell kaputt.

STI2010

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10

Freitag, 31. Januar 2014, 09:30

Ich probiers jetzt mal mit nem anderen Luftfilter. Wenn ich nen passenden ohne Öl find. Mal sehen vom Urlaubsgeld gibts dann halt n feines BOV vom RHD-Speedmaster :)

Danke euch!

STi Jay

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11

Freitag, 31. Januar 2014, 10:38

Offene bovs sind nicht illegal. Das sagen nur die Prüfer keine Ahnung haben und somit angst vor einer Eintragung. Ich fahr das seit 2 jahren und ist eingetragen. ;)
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

Apo

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12

Freitag, 31. Januar 2014, 11:13

Zitat von »STi Jay«

Offene bovs sind nicht illegal. Das sagen nur die Prüfer keine Ahnung haben und somit angst vor einer Eintragung. Ich fahr das seit 2 jahren und ist eingetragen. ;)


Nur weils jemand einträgt heisst das noch nicht dasses legal ist.

Siehe auch hier: http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=47597
Oinkedy...
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STI2010

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13

Freitag, 31. Januar 2014, 11:33

Egal wo man liest. Überall steht was anderes. AK Motorsport schreibt dazu leider nichts. Normal steht dort immer wenn etwas nicht Eintragunsfähig ist.
In dem gelinkten Thread steht auch wieder was von mappen...

STi Jay

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14

Freitag, 31. Januar 2014, 12:30

Also nach nem bov mapen hab ich ja noch nie gehört... wenn man zu viel geld übrig hat und net weiß wohin damit, dann kannst nachm bov tausch mapen gehen ja :D

Zitat von »Apo«

Zitat von »STi Jay«

Offene BOVs sind nicht illegal. Das sagen nur die Prüfer die keine Ahnung haben und somit Angst vor einer Eintragung. Ich fahr das seit 2 Jahren und ist eingetragen. ;)


Nur weils jemand einträgt heisst das noch nicht, dass es legal ist.

Siehe auch hier: http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=47597

wozu kann mans dann eintragen?
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

Apo

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15

Freitag, 31. Januar 2014, 12:53

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »STi Jay«

Zitat von »Apo«

Zitat von »STi Jay«

Offene bovs sind nicht illegal. Das sagen nur die Prüfer keine Ahnung haben und somit angst vor einer Eintragung. Ich fahr das seit 2 jahren und ist eingetragen. ;)


Nur weils jemand einträgt heisst das noch nicht dasses legal ist.

Siehe auch hier: http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=47597


wozu kann mans dann eintragen?


Was is n das für ne Frage?
Du kannst jeden Firlefanz eintragen wenn ein Prüfer (ob mit oder ohne "Sondergebühr") das einträgt...
Vom Bierdosenhalter bis sonst was. Dass man es Eintragen KANN (im Sinne von es schreibt jemand in den Schein) heisst trotzdem noch lange nicht dass es legal ist.
Du kommst halt bei ner Prüfung durch Polizisten gut drumrum, aber ne Freigabe oder StVO-Konform isses trotzdem nich. Wenn dein Fahrzeug bei nem "richtigen" Prüfer (*hust*) "Zwangsuntersucht" wird, wirst du
sehen obs auch mit Eintragung legal ist oder nicht. Es wird nur keiner bei ner Verkehrskontrolle genauer schauen.
Oinkedy...
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3ullit

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16

Freitag, 31. Januar 2014, 12:57

Ich hab mich mit Chris von RHD über das Thema unterhalten und das Gutachten wurde wohl tatsächlich mal angefochten, ging glaube ich bis vors OLG, wo er dann Recht bekam. Daher würde ich mir zumindest bei diesem Gutachten garkeinen Kopf mehr machen.

Toby112

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17

Mittwoch, 2. April 2014, 21:25

Hi. :tschuess:

Hat jmd. Erfahrung mit den Blow Offs von GFB?

Vor allem das elektrisch einstellbare???

mfg Toby112

GT-Power

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18

Mittwoch, 2. April 2014, 21:51

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
sorry Thema verwechselt
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

jeeptaucher

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19

Mittwoch, 5. November 2014, 20:43

Hallo, Hab mir geraden einen 2011er STI gekauft.

Hatte schon 2 GT´s , 2005 STI und 2008 STI alle mit offenen Ventilen. ( nicht eingetragen )

Was ist ab 2008 geändert ? in den Verwendungslisten steht immer passt bis 2007

gehts da nur um den Lochabstand am Kühler oder ein Steuergerät das den "Fehler" erkennt oder ????

jeeptaucher

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20

Dienstag, 2. Dezember 2014, 20:28

Hallo,
Hab´s einfach gemacht.
Aluflansch selbst angefertigt. Schlauch zu einem gebrauchten Ventil aus e- bay. eingestellt dass es im Leerlauf zu ist und fertig. Kosten: keine 40,-

Steuergerät meckert auch nicht

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