Das Prüfprotokoll muß man natürlich immer dabei haben. Da hat sich gegenüber der bisherigen AU nichts dran geändert.
im oberen Teil des Protokolls sieht man die Ergebnisse der Abgasmessung. Das sieht fast genauso aus, wie bisher.
Im unteren Teil wird die Funktionsfähigkeit der beiden Lambdasonden angezeigt. Hier werden keine Abgaswerte, sondern Voltwerte angezeigt. Damit wird überprüft, ob die Lambdasonden überhaupt funktionieren. Die Bank 1 ist die Lampbdasonde direkt im Ansaugkrümmer, die Bank2 ist die Lambdasonde hinter der Downpipe. Ob der O2-Fix da nun Auswirkungen auf die AU hat, weiß ich nicht. Kommt auf die Regelung des O2-Fixes an. Steht da der Wert ständig konstant, der an die ECU weitergeleitet wird, könnte es Probleme geben. Wird der Fix allerdings nur einen Grenzwert nicht unterschreiten (damit die Fehlerlampe nicht angeht), ansonsten normale, wechselnde Werte an die ECU weiterleiten, dann steht der bestandenen AU nichts im Wege.
Andreas