Invidia Q300 DP STI 08

raven

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21

Freitag, 24. Juli 2009, 16:03

Zitat

Original von Cisco
Gibts fuer die Q300 auch Gutachten in Dtl?

Oder wird das ne einzelabnahme?

Die Q300 hat eine Zulassung für ganz Europa. (mit oem Kat)

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Cisco

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22

Montag, 27. Juli 2009, 01:30

Vielen Dank fuer die Info.. Dann bin ich jetzt ein gluecklicher besitzer so einer Anlage.
Die ist echt super! Bin sehr zufrieden und kann sie nur weiter empfehlen.

Gruesse aus USA!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cisco« (27. Juli 2009, 01:40)

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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23

Montag, 27. Juli 2009, 18:53

Willkommen im Club.

Hast Du ein Foto gemacht Uebergang Serienkat --> Invidia MSD ?

Ich hab den Eindruck, die mitgelieferte Dichtung dichtet nicht richtig.

Hab unter Volllast ein Zischen. . . Schrieb ich allerdings schon in dem STi08-Auspuffanlagen-Fred.

Gruss

Ahoi

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Cisco

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24

Montag, 27. Juli 2009, 22:37

Danke..

hab nicht die Ringdichtung verwendet. Hab die original Dichtung von Subaru verwendet.

Die mitgelieferte Dichtung macht glaub ich nur sinn wenn die ein Downpipe faehrst.

Die original kannst du dann schoen zusammen pressen und dann sitzt da alles und ist auch dicht. Ich hab jetzt nicht das gefuehl als waere was undicht. Hab mal alle rohre zu gemacht und nichts zischen gehoert.

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

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25

Montag, 27. Juli 2009, 22:48

Ah ok.

Diese Überlegung hatte wir bei der Montage auch. . . Originaldichtung oder mitgelieferte. . . .

Danke

Ahoi

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Cisco

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26

Mittwoch, 29. Juli 2009, 12:55

Ich hatte heute auch dieses zischen. War im s Sharp bei ca 5000 rpm. Glaube aber nicht das es ein e undichte Stelle ist. Ich muss mal schauen.

Hoerte sich mehr wie stroehmungsgeraesche an.

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mleuzinger

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27

Mittwoch, 29. Juli 2009, 14:05

Genau dieses Zischen (ab ca. 4500 rpm) hab ich auch seit ich die Invidia montiert habe.

Es scheint aber nicht an den Dichtungen zu liegen. Ich bin zuerst mit Original-Dichtung und seit 2 Wochen mit neuer 3" Dichtung unterwegs = bei beiden Dichtungen dieselben Zisch-Geräusche.

Verschiedene Personen meinten mittlerweile ob es nicht der Turbo sei? Ich kann das aber nicht ganz glauben, da ich das Gefühl habe dieses Zischen kommt von hinten / unten...

Beste Grüsse
Marc

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Schall & Rauch

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28

Mittwoch, 29. Juli 2009, 15:07

Dann bin ich nicht der einzige, der was an den Ohren hat

Dem STI-911 scheint dieses Geraeusch auch nicht fremd zu sein, so wie ich seinen Beitrag in der Mitte der Seite 15 Klick entnehme.

Von aussen hoert sich der Scooby mit der Invidia unter Volllast ziemlich maechtig an, gerade bergauf. Das Turbofauchen ist fast lauter, als der Auspuff.

Ich fahre uebrigens nur Sport Sharp, die anderen Modi finde ich einfach nur ueberfluessig. Spritersparnis gibts keine und deshalb auch keinen Grund den Wagen 'kastriert' zu fahren.

Ahoi

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Cisco

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29

Mittwoch, 29. Juli 2009, 23:21

Ich glaube nicht das es der Turbo ist.. Hab mehr den Verdacht dass es der Resonator oder das Flexrohr ist. Aber wie schon gesagt. Das Teil ist dicht.. Kann nur Stroehmung sein..

Also Sound macht die Invidia schon maechtig. Bin echt froh um die Anlage. Nicht zu laut.
Der Turbo ist wirklich laut geworden, das stimmt auch.

Bin mal gespannt ob ich die Anlage von aussen hoere.. Normal sitz ich immer drin und leih mein Auto nicht her.

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Speed

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30

Donnerstag, 30. Juli 2009, 07:50

Ja das zischen ist auch bei mir klar zu hören. Die Turbine aber auch =) Meine Nachbarn haben immer wieder Freude, wenn ich am Morgen früh los fahre. Also wenn der Motor kalt ist und angelassen wird hört sich die Anlage extrem an.......

Gruss
Patrick

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Schall & Rauch

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31

Donnerstag, 30. Juli 2009, 12:05

Zitat

Original von Cisco
Gibts fuer die Q300 auch Gutachten in Dtl?

Oder wird das ne einzelabnahme?

Die Catback-Anlage hat ABE, brauchste nix abnehmen lassen. Downpipe keine Ahnung, vermutlich keine Zulassung.

Gruß

Ahoi

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STI-911

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32

Freitag, 31. Juli 2009, 11:54

Nun ist gem. Delta Garage auch die DP mit Gutachten für die CH verfügbar...
Und jetzt kommts: Auf dem Beiblatt als Gesamtpaket, inkl. Q300... :rolleyes:

Nun sind die Holländer Maxspeed wieder einen schritt voraus,

denn Giancotti hat bis anhin keine Gesamtprüfung für seine einzelne Komponenten ab Turbo... Ich vermute (bitte korrigieren falls falsch) nicht einmal ab Kat...

Das kommt bei einer Kontrolle nicht gut an... 3 Beiblätter aushändigen für eine Abgasanlage... :hmm:

Und es wurden schon 5 Fahrzeuge durch die MFK mit der Katback Q300 geprüft...

Gruss Chrigel

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Cisco

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33

Samstag, 1. August 2009, 01:46

Hey das sind ja interessante news.. Also Leute traut euch mal in Dtl!!!

waere ja super wenn sich da noch jemand finden wuerde der es mal in Dtl versucht!!

Ich weiss nicht wie da das verhaeltniss ist. Ist da Schweiz strenger als Dtl mit Abgasgutachten und so?

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