Subaru Community

Hi Rene
Also in der Uppipe sitzt bei 2.5 er kein Kat mehr
Hier gibts ne 3 in 2.5 Zoll sowas in der Art würde ich empfehlen
Fehler kommt auf jeden Fall wenn der Vorkat rausfliegt, aber vielleicht kannst den mit OpenECU auch ganz raus löschen wie bei Ecutek.
Wenn nicht musst dir halt ein Cellfix besorgen.

Mfg Michi

Zitat

Original von renew


Bzw. bekommt man den Einbau auch selber auf einer Grube hin od. muss man dafür sehr viel ausbauen (hab keine 2 linken Hände aber alles trau ich mir auch nicht zu) - und man ist besser dran wenn ichs in der Werkstatt machen lasse.

Hallo renew
Das bekommst du sicher selber hin, Llk abbauen, den linken Halter vom Llk abbauen dann die zig Schrauben vom original Turbo Hitzeschild entfernen und schon wird der Flansch vom Turbo zur Downpipe sichtbar.Bei einem relativ neuen Auto wie deinem, sollten die Schrauben der Downpipebefestigung am Lader gut zu demontieren sein, es hilft allerdings die mit WD40, Brunox oder ähnlichem einzusprühen, und eine Zeit lang einwirken zu lassen. Bei einer 3" Downpipe mußt du das Hitzeschutzblech etwas zurechtschneiden, da das im Originalzustand zu eng wird, es gibt beim oben genannten Anbieter aber auch Aftermarket Hitzeschutzbleche die für 3" passen, dann hat man das orig. Teil für den Fall der Fälle als Reserve.Des weiteren muß du bei Verwendung einer 3" Downpipe den Ablaufschlauch der Klimaanlage anders positionieren, sonst wird der gegrillt, ich habe den rechts auf den Holm gelegt, dann ist der aus dem Weg.
Da ich bei meinem 2,5er komplett auf 3" gewechselt habe, gab es Boost spike/creep, und Fuelcuts, das ist aber mit Ecutek oder Open Ecu in den Griff zu bekommen.Ich habe auch gleich einen Cel Fix mit eingebaut aber wie mein vorredner schon sagte, das kann man mit Ecutek oä. auch abstellen.

Gruß Guido

Zitat

Original von renew


..... für den front O2 sensor zu deaktivieren? .....

Wenn dann doch rear und nicht front?!.

Ansonsten habe ich von openecu keine Ahnung, ist da nicht Drischnie der Experte?

Und besorge dir eine neue Dichtung für die Downpipe, viele verwenden die zwar weiter, aber auf die paar € komt es auch nicht mehr an.

Gruß Guido

Zitat

Original von Giovanni

Zitat

Original von renew


..... für den front O2 sensor zu deaktivieren? .....

Wenn dann doch rear und nicht front?!.

Ansonsten habe ich von openecu keine Ahnung, ist da nicht Drischnie der Experte?

Und besorge dir eine neue Dichtung für die Downpipe, viele verwenden die zwar weiter, aber auf die paar € komt es auch nicht mehr an.

Gruß Guido

Ja wenn dann den rear O2 Sensor, der front Sensor ist am Krümmer.

Mfg Michi