Sorry erstmal das ich jetzt ein neues Thema starte.
Aber leider kann ich denn hierKLICK nicht mehr Bearbeiten.
Wie beschrieben ist es ein HKS Super Drager, nun habe ich das Problem das er ersten zu kurz ist (8 cm ) und zweitens die WRX Anlage einen anderen Durchmesser hat.
Wer hat oder wie habt ihr das gelöst ?
Vorschlag 1) Den ESD so lassen und ein Verbindungsstück bauen das von 3 Zoll auf die Original Anlage passt.
Vorschlag 2) Ein MSD zu kaufen der von Original auf 3 Zoll geht.
woher hast du den esd? normalerweise wird die hks-anlage nur als catback-anlage sprich msd und esd verkauft..
..und hks ist eigentlich für seine passgenauigkeit bekannt! ist die von einem impreza???
grz
michi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mink_ej205« (2. Juli 2007, 22:44)
also ich würde am esd den flansch abschneiden und hier einen "original" großen flansch anschweißen, hier noch ein rohr dazwischen schweißen, welches von 3 zoll auf 2,5 geht.
am mittelrohr würde ich nichts verändern, da du sonst bei einer kontrolle nicht mehr auf einen esd mit tüv umbauen kannst.
ich weiß dass dieser Beitrag eigentlich schon lange nicht mehr so aktuell ist aber ich habe auf meinem gc8 auch so einen HKS super Dragger drauf und wollte mal fragen ob irgendwo wer ein Gutachten für so ein Teil rumliegen hat
Montag, 1. Dezember 2025, 18:18
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sieht schwer danach aus 
:schock: Das willst Du mir doch nicht wirklich antun, oder? 
