Subaru Community

=> INOXCAR IST GEIL!!!

http://www.streetcar-cup.ch

kann die aussage von richi nur bestätigen...

gruzz sascha

Also wenn der Richie das schreibt, wirds schon stimmen.

Mein Eindruck stammt von unserem Saar-Treffen letztes Jahr.
Und da hatten wir alles dabei : von Serie über Remus einfach und
Vierrohr-Doppelanlage bis Blitz Nür-Spec.

Der Inoxcar war auf Sauers STI und er war deutlich leiser als bspw. der
Supersprint von JJ.

Ich weiss freilich nicht, was Sauer sonst noch gemacht hat
(oder nicht)

Mal sehen, vielleicht können wirs demnächst mal in Ohrenschein
nehmen.... Tuttlingen oder Fislisbach ...


<font face='Script MT Bold'>Having no turbo is like having never ending lag</font id='Script MT Bold'>

Es kommt natülich auch immer drauf an, was für ein Setup vor dem ESD vorhanden ist. Mit einer Supersprint-Downpipe war mein Magnex deutlich lauter als mit der ausgehölten DP.

Gruz
Shadow

Irgendwie blicke ich hier nicht durch, den ESD der Ralf dran hat (hatte!?) sieht nicht gleich aus wie der von Pu$$y??
Ist derjenige von Ralf in der CH Zugelassen? Kostenpunkt?
Alex schrieb noch, dass es 2 Versionen gibt. Sind beide in der CH
zugelassen und ist eine der beiden der gleiche wie der von Ralf??

Ich schreibe hier viel von Ralf, will allenfalls diesen ESD, der sieht
ja wirklich genau so aus wie er muss aber er darf auf keinen Fall fauchen!!
Das kann ich einfach nicht ertragen...ein Subi darf einfach nicht fauchen
*ggg*. Aber natuerlich nur wenn er eine Zulassung hat, sonst kann ich ja
gleich meinen N1 dran lassen

Lasst mal hoeren, bin gespannt auf eure Antworten. Ach ja, den Inoxcar mit dem
langen Rohr "Tip" das Ding ganz hinten am ESD gefaellt mir auch nicht. Bin
nur fuer Informationen ueber den einen (wie heisst den der?) Inoxcar ESD interessiert.

Greets SIN

hi chregi!

so wie ich das in erinnerung habe ist meiner neuer (2003 gekauft) und ralf's inoxcar älter. darum sehen die nicht gleich aus. meiner hat noch eine art gitterrohr innen am grossen rohr, was der von ralf nicht hatte (?). wir hatten das mal diskutiert. irgendwo...

kann mich aber auch täuschen...

im zweifelsfall benutz doch einfach die suchfunktion

mfg
pussy

tempelwache im exil :.-(

So sieht es im neuen Inoxcar aus (wenn ich ein Bild einfügen kann.....)





Soviel ich weiss gibt es 2 Modellen von Inoxcar, der mit Zulassung für die Schweiz, und der ohne Zulassung. Der Unterschied liegt im hinteren Bereich, der Durchmesser (also auch die Dicke vom Schallschutz) ist grösser bei der mit der Zullassung. Der andere hat fast keine Schalldämmung. Aber nach 1500 - 2000 km ist die Schalldämmung beim Zugellassenen ist auch wegg gebrant, und der tönt auch schön rund und gröllt wenn man in den Touren geht. Kein Fauchen, garantiert nicht !

über die Optik kann mann sich aber streiten.

Uhhhh wo kann i diesen superspeint auspuff kaufen?