Subaru Community

Also die katlose Downpipe hab ich jetzt drin. CEL leuchtet noch nicht.
Bin auch erst 20km mit der neuen DP gefahren. Wie lange dauert das
ungefähr bis sie leuchtet?


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Hallo z´samme,

das mit der Lampe ist echt nervig! Trotz EcuTek (Up.- und Downpipe ohne Kat) leuchtet sie bei immer noch. Herr Koch meinte es gibt wenige Fälle/Ausnahmen bei denen auch nach dem EcuTek-Tuning die Funzel weiter leuchtet - ich bin wohl so einer ...
Muss mir auch mal die Platiene kaufen und einlöten.

Gruß
Jürgen

Hast du den Fehlercode ausgelesen?
Vielleicht zeigt der ja einen ganz anderen Code an und hat nix mit Lambdawerte zu tun?
Bei mir zeigt es nämlich auch hin und wieder zu niedrige Abgastemperaturen an (kommt vom Abgassensor in der Uppipe).

Andreas

An meine freund aus Rumänien( mit Koch Tuning) leuchtet genau so. Aber nach 2 Wochen hat angefangen. Ich habe an Mossy ein Email geschrieben. Ich hoffe auf eine baldige Antwort.



Gruss Radu

Immer am gas bleiben

@Andreas
... nö, jedenfalls seit der Zeit mit der modifizierten Abgasanlage nicht mehr!
Obwohl ... , ich hatte just während der Fahrt zu Guido Glockner, habe mir dort die Up.- und Downpipe ohne Kat sowie den Remus ESD einbauen lassen, das erste Mal das Vergnügen mit der CEL. Da ging sie zum ersten Mal an, nachdem ich wenige Kilometer auf der Autobahn, mit dezenter Gaspedalstellung, absolviert hatte – Abgasanlage war zu dieser Zeit noch komplett original. Vor Ort hatte der Werkstattmeister den Fehler ausgelesen, was es aber genau im Detail war bzw. er sagte ... keine Erinnerung mehr.
Lange Rede ... ich hab’ in den nächsten Tagen eh einen Boxenstop bei meiner Werkstatt bezüglich neuen Bremsscheiben, bessern Bremsbelägen und –leitungen und da kann ich auch das Fehlerprotokoll auslesen lassen.

Gruß
Jürgen

Heute war es soweit, auf der Autobahn hat mein Subi doch
tatsächlich gemerkt das der Kat fehlt in der DP. Naja nu
leuchtet es erstmal...


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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Stukki hat mal festgestellt, daß sie dann am ehesten angeht. Er meinte, wenn man entsprechend "zügig" fährt, geht die Lampe nicht an. Also immer ordentlich auf Drehzahl fahren, dann blinkt auch die CEL nicht

[i]Gö



Arbeitskreis Teile[/i]