Subaru Community

Hy jungs!

ich hatte wieder mal pech mit meinem baby...! aber alles mal von vorne; ich hab mir von der fa. RSK-neuenhof einen 200-zeller in meinen hauptkat transplantieren lassen. hat auch lange genug gedauert und genug gekostet, aber unter dem strich wunderbare arbeit, sieht super aus, dem originalen zum verwechseln ähnlich und passte auf den mm genau! respekt und grosses kompliment an der stelle!!
nun hab ich das teil gestern montiert, bis ich merkte, dass die lambdasonde genau 3mm zuweit vorne angeordnet ist. so steht sie am hinteren getriebehalter an und konnte nicht montiert werden. jetzt meine frage, was soll ich machen?! lambdasonde eifach wider einstecken und irgendwo mit einem kabelbinder ans getriebe machen? so misst sie eifach ständig die umgebungslut und denkt der DP-kat mache wunderbare arbeit.. LOL ?!
den getriebehalter möchte ich nicht antasten bzw modifizieren wenns nicht sein muss. ich bin jetzt mal ohne hintere lambdasonde rumgefahren. jedoch kam schon nach 1km die CEL - lampe. logisch! jedoch fährt mein auto dank ecutek seit ewig unter volllast quasi in einem "open loop - map" und auch sonst meines wissens gänzlich ohne hitere lambasonde. wens bei mir eine lambdasonde braucht, dan nur die vordere. aber trotzdem leuchtet die CEL.

was würdet ihr vorschlagen, jungs?

cya, pascal

Zitat von »ilPatrino«

[bugeye wrx] ich bin ein halbes jahr ohne hintere sonde rumgefahren, und würde behaupten, daß er meßbar mehr verbraucht hat - ansonsten hat er in der zeit keine probleme gemacht...

heist das, die hitere sonde AUSGEBAUT oder eifach eingesteckt und an der "frischen" luft..?!