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OBD II - Ergebnisse

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STI-Prodrive

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1

Samstag, 3. Mai 2003, 07:34

OBD II - Ergebnisse

Alle,
die wenigsten von uns werden bereits in den Genuß gekommen sein, eine AU nach OBD II durchgeführt haben zu müssen.
Ich habe - mit meinen Veränderungen - jedenfalls NICHT bestanden !!!!

Wer hat Veränderungen (besonders KAT) an der Auspuff-Anlage durchgeführt und hat mit der AU schon Erfahrung bzw. könnte einmal auch eine durchführen lassen ?
Wir könnten auch gerne ins interne Forum wechseln.

Gruß Helmut

PS: ich habe den Eindruck gewinnen müssen, dass dieses Gebiet und die dazugehörigen Einrichtungen für die Werkstätten auch noch ziemliches Neuland sind. Besteht evtl. am Samstag bei Smagon die Möglichkeit, dass dort ein kompetenter Ansprechpartner z.V. steht ?

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USDMSTI

Schüler

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2

Samstag, 3. Mai 2003, 08:40

Was für ein internes Forum? Bekomme ich hier etwa nicht alles mit? Was muss ich machen, damit ich alles mitbekomme und was verpasse ich eigentlich?


? USDM ?

P.S.: Was hat es mit dieser neuen AU auf sich? MUSS man die bestehen? Ich habe es so verstanden, Helmut, dass Deine neue Anlage allen gesetzlichen Bestimmungen entspricht?


geändert von: USDMSTi on 03/05/2003 08:43:02

oesi

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3

Samstag, 3. Mai 2003, 09:00

Bei uns in der Schweiz gibt es, so viel ich weiss, für OBD II keinen Abgastest im eigentlichen Sinne mehr, es werden also keine Abgaswerte etc. ermittelt.
Gemäss Abgasdokument werden nur noch alle 2 Jahre die Abgaswartung (elektr. Auswertung OBD II System)vorgenommen. Denn das System meldet ja wenn was nicht ok ist.

Korrigiert mich bitte wenn ich da falsch liege.

Gruss
Urs

palmaxgt

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4

Samstag, 3. Mai 2003, 17:48


@ USDMSTI,

Der INTERNE BEREICH ist den Mitgliedern des SIGTC Germany e.V. vorbehalten. Mit erfolgter Aufnahme gibts u.a. auch den Zugriff auf alle Foren... aber es gibt noch mehr Vorteile...

CU

Jan

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Jan :s_dafuer:

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STI-Prodrive

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5

Samstag, 3. Mai 2003, 22:03

Hi Urs,
ich muss mich noch einmal richtig schlau machen, denn dieses Thema scheint auch für die Werkstätten in D neu zu sein.
Fakt ist, dass sich mein Händler für sehr viel Geld einen neuen AU-Mess-Stand kaufen musste, er aber noch etwas am Erfahrungssammeln ist. Es wurde auch ein Gerät (ähnlich Selekt-Montitor) an der OBD II-Steckdose angeschlossen und dann mit einem PC verbunden. Weiterhin wurde die übliche Sonde in den ESD geschoben.
Dann wurde eine Prüfung im Leerlauf und in einem genau vorgeschriebenen Drehzahlfenster gefahren.
Am Ende hatte ich beide Prüfungen nicht bestanden, weil das CO viel zu hoch war, was lt. meinem Händler nicht`s mit der Auspuff-Anlage zu tun hat, sondern der Motor scheint einfach zu fett zu sein.
Gruß Helmut

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ZH 16

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6

Sonntag, 4. Mai 2003, 00:18

Hallo Helmut

Was hast du denn für Modis am Motor und Auspuff?

Ich habe eben schon gehört, das es zum Teil schon mit original Abgasanlagen sehr knapp werden kann beim Abgastest.
Im Standgas geht das ja alles noch, aber sobald die Drehzahl verändert wird ist es ums Bestehen geschehen!

Weiss das aus sicherer Quelle DTC,(darum bin ich eigentlich gegen die Entdrosselung der Kats)
Wenn man einen Abgas - Messzyklus fährt, auf dem Prüfstand, fallen schon viele Originale durch!

Möchte schon garnicht wissen wie Umweltverschmutzung geahndet wird!

G.G.


BastianMY00

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7

Sonntag, 4. Mai 2003, 14:28

"Möchte schon garnicht wissen wie Umweltverschmutzung geahndet wird!"

Bei Diesel-Fahrern gar nicht

Helmut, ich denke, wenn du deinen STI nun allen neuen Mods anpassen läßt, dann wird der CO-Wert wieder stimmen.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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STI-Prodrive

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8

Sonntag, 4. Mai 2003, 16:52

Hi Bastian,
da bin ich mir nicht sicher. Passen denn Deine Werte ?
Ich hoffe schon ein wenig auf den nächsten Samstag bei Smagon.
Schöner Sonntag
Helmut

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9

Sonntag, 4. Mai 2003, 21:06

Hi all, evtl. ist der neue Tester das Problem. Bei uns war die Fa. B.... mehrere male mit einer neuen "vorläufigen " Software. Ich glaube das die verschiedenen Gerätehersteller da im Momenet noch selbst zu kämpfen haben.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

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10

Sonntag, 4. Mai 2003, 21:36

Hi Peter,
an so etwas einfaches habe ich noch gar nicht gedacht.
Könntest Du mich einmal aufklären, was es eigentlich mit der OBD II aus sich hat ?
- z. B. wer ist davon betroffen, usw. ?
Viele Grüße
Helmut

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11

Samstag, 10. Mai 2003, 07:23

Also, am Testgerät lag es primär nicht.
Hat zwischenzeitlich Jemand neue Erfahrungen gemacht ?
Gruß Helmut

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ZH 16

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Samstag, 10. Mai 2003, 21:56

Hallo Helmut

Hab mir deinen Wagen und deine Abgasanlage bei smagon angeschaut und mir nochmal meine Gedanken darüber gemacht.

So wie ich weiss, haben doch die meisten Tuner den Metallkat in der Downpipe montiert und nicht erst so weit unten, könnte doch auch noch einen Zusammenhang haben.
Hast Du denn auch einen O2 Fix?

Zum Teil lassen sie dann auch den letzten Kat noch drin, da er den Flow nicht stark beeinflusst.

Gruss Guido

PS: Achtung Mobile - Abgasmessanlage!!!!!!