Neuer BRT-Endtopf.... (Fotos sind da)

Lotus Exige-Driver

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1

Freitag, 25. April 2003, 21:48

Hallo Leute...

Habe heute Abend meinen STi bei BRT abgeholt...

Der neu verbaute ESD hat ein komplett neues Endrohr dran... Sieht recht edel aus...

Macht qualitativ einen sehr guten Endruck... Es wurde eine schöne "Trompete" in das bekannte Oval eingearbeitet... Zudem ziert eine Manchette den Abschluss... Optisch finde ich das Teil genial...

Zum Sound... Hmmmh... Habe erst knapp 200 km runtergespult... Kann diesbezüglich noch nicht allzuviel aussagen... Bis jetzt im "Normalgebrauch" keinen wesentlichen Unterschied zum Original-ESD festgestellt... Etwas dumpfer vielleicht, aber nicht wirklich lauter...

Unter Volllast bei hohen Drehzahlen aber.....

doch ein markanter Unterschied vorhanden... Das Ding klingt immer noch sehr dumpf (beim alten den ich mir unter meinen Ex-GT geschraubt habe wurde der Klang irgendwie heller) es kommt aber ein Fauchen dazu, fast so wie wenn ich meiner Katze versehentlich mal auf ihren Schwanz trete... Voll geil...

Absolut alltagstauglich.... aber wenn man etwas mehr Bodenblech drückt...

Woher kommt eigentlich dieses Fauchen....???

Zudem habe ich mir einen K&N Luftfilter-Einsatz reinmachen lassen... Habe das Gefühl, dass ich das Ansauggeräusch des Turbos viiieel besser höre... (Einbildung...???)

Ps: Hat auf jeden Fall öfters einer den Kopf gedreht wenn ich mal etwas Stoff gab...

Bin mal gespannt wie das Teil klingt wenn ich ein paar Km mehr gemacht und bei Cirpower in "Kur " gewesen bin....

Fotos 6 Antworten weiter unten...

Gruss

Urs

geändert von: MisterSTI on 27/04/2003 13:54:07

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ladron

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2

Freitag, 25. April 2003, 22:50

Hoi Urs

Habe auch einen BRT Endtopf "Supersprint" drunter u. bei mir ist das Fauchen bei Volllast auch ziemlich gut hörbar ;-)

Viel Spass

Oscar

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neptunx

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3

Freitag, 25. April 2003, 22:59

Das Fauchen kann ich bestätigen! Bin voll zufrieden damit!

gruss
neptunx

It's music...

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Lotus Exige-Driver

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4

Freitag, 25. April 2003, 23:00

Hallo Oscar...

Einen der "neuen Generation"....?? Habe vorher dieses Teil noch nie gesehen...

BRT hat anscheinend einen neuen Hersteller... Mir nicht so ganz sicher bin, dass das immer noch Supersprint-Teile sind....

@all...:

Woher kommt dieses Fauchgeräusch und warum ist das mit dem Original-ESD nicht hörbar.....????

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

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ladron

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5

Samstag, 26. April 2003, 12:17

Hi Urs

Nein es ist kein neuer ESD es ist noch der alte Topf für den GT - sieht trotzdem gut aus u. ist wie gesagt alltagstauglich.

Gruss

Oscar

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Lotus Exige-Driver

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6

Samstag, 26. April 2003, 19:09

Hallo...

So... Habe drei Fotos zu meinem Beitrag an den Tobi geschickt...

Mal gespannt bin, was ihr dazu meint...

@ladron....: Mir nicht mehr so sicher bin, dass das ein Supersprint ESD ist, da der Hersteller angeblich gewechselt wurde...

Noch vergessen hab: Er wird schon etwas lauter....

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

geändert von: MisterSTI on 26/04/2003 19:12:40

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2-bias

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7

Sonntag, 27. April 2003, 01:19

Anbei die Bilder von Urs:
Bild 1
Bild 2
Bild 3

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

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Lotus Exige-Driver

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8

Sonntag, 27. April 2003, 14:00

Hi @ all....

So... einen Beitrag weiter oben gibts die angekündigten 3 Föteli...

Was meint ihr zu diesem Teil.....

Warte noch auf eine Antwort woher diese Fauchen eigentlich kommt

Gruss

Urs

"Yaba daba Scoobydoooooo....."

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Blue.Race.Nik

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9

Sonntag, 27. April 2003, 17:44

Wenn der ESD mal eingefahren ist wirst du noch mehr Freude an deinem BRT-ESD haben, ist bei meinem (InoxCar) ja auch so, warte immernoch auf ein noch lauteres grollen

aber das wird sich sicher noch ändern

Warte nur..

Vom Aussehen her kann der BRT-ESD mich nicht richtig überzeugen jedenfalls auf den Pic's nicht, aber wenn der Sound stimmt dann hast du sicher ein guter ESD, oder

Wie breit ist eigentlich das Auspuffende bei dir, 80 oder 100mm

Viel Freude noch mit deinem (neuen) ESD

MfG, Ronald

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Lukas_WRX

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10

Freitag, 16. Mai 2003, 09:19

Hi

Seit gestern habe ich auch den neuen BRT-ESD. Muss sagen, das Teil hört sich hammermässig an. Im Vergleich zum letztjährigen Modell (140 x 95 mm) ist das ovale Rohr zwar kleiner, aber der Ton entspricht viel mehr meinem Geschmack: tiefer, bassiger, kein Kreischen mehr in höheren Drehzahlen. Kommt schon mehr an den Magnex heran, allerdings nicht so laut. Im Vergleich zum alten ESD soll er aber ca. 4 dB lauter sein. Produziert wird bei einer Firma in Deutschland exklusiv für BRT.

Material: immer noch Inox V2, wie auch der alte ESD.

Preis bleibt gleich: CHF 890.--, für Clubmitglieder CHF 695.-- zuzüglich MwSt. (umgerechnet ca. 485 Euro). Bestellungen an info@brt.ch oder Tel. 0041 (0)71 844 30 78 (Herr Lombardo). Vergesst nicht, Eure Mitgliedsnummer mitzuteilen.

Den ESD gibt es mit Zertifikat (EG-Bescheinigung), gilt auch für Deutschland. Versand nach Deutschland ohne Probleme möglich.

Passt auf GT, WRX, STI.

Aber: die neue Produktion ist bereits fast ausverkauft. Es sind nur noch 6 Stück an Lager.

Anscheinend gibt es nun einige, die auf ein mächtiges Auspuffrohr stehen, denen also der neue zu klein ist. Deshalb lässt BRT die alte Form (140 x 95mm) bei Supersprint noch mal produzieren. Lieferfrist ca. 12 Wochen.

Gruss
Lukas