Subaru Community

Bin mal wieder am überlegen. Morgen kommt der Subi endlich zum Tüv und es gibt deutsche Zulassung. Ich weiss jetzt schon das ich nur Euro1 bekomme.

Da mir ein Abgasgutachten noch zu teuer ist, passt erst mal das Euro1.



Aber jetzt seh ich da auch evtl einen Vorteil. Da ich eh schon so eine schlechte Abgasnorm hab, dann macht es eigentlich keinen Sinn die Kats noch drin zu lassen.



Bin am überlegen, dann min einen oder sogar beide Kats raus zu reissen.



Was meint ihr dazu?



Gruss



Cisco

Da noch nie ein US STI (200 in Dtl zugelassen wurde, gibts da noch keine Gutachten. Bekommen von Subaru nichts, muesste ich also selber machen.

Bin schon einen schritt weiter. Es muss min ein Kat drin sein. Und ich muss halt die Abgasmessung fuer Euro 1 erreichen. Was ich dann damit mache ist egal.

Mir ist es egal ob Euro 1 oder 4.. Der Spass ist es mir erstmal wert, mehr oder weniger legal mit sportkat unterwegs..

ja und das grössere Problem ist, der Fahrzeugschein wird aussagen Euro 1 mit G-KAt. Also muss was da sein.. So ein netter 100 oder 200 Zeller sollte aber reichen.

Ja mal schauen was die Zeit bringt. Evtl wirds ne importware aus USA. Hab da schon was im Auge..



Aber da muss ich wohl noch warten bis wieder bisschen Geld da ist, die Software muss ja auch darauf abgestimmt werden.

Jetzt muss ich euch doch mal wieder mit ein paar Fragen belästigen.

Hab viele Ideen aber noch keinen Plan. Meine Idee momentan wäre jetzt erst mal nicht so viel zu machen.
Also erst mal nur den ersten Kat raus und den großen originalen drin lassen. Was man so hört ist der Grße ein 300 Zeller und hat keinen so schlechten Druchfluß.
Sicher geht es besser, aber wäre momentan mal ok.

Gedanke also nur ein Shorty rein zu bauen, das den ersten Kat entfallen lässt. Die Frage ist nun, Divorced oder Bellmouth? Scheint so bisschen eine Glaubensfrage zu sein..
Hab noch nicht wirklich große Vor.- und Nachteile gefunden.

Bei den Eingriff, muss ich da die ECU abstimmen oder kann das Steuergerät das selber regeln?

Keine Frage, es währe wohl besser eine Abstimmung zu fahren, aber mein Problem ist der Zeitfaktor, da ich noch keinen guten Tuner in meiner direkten Umgebung gefunden hab.