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Thomas91

Fortgeschrittener

  • »Thomas91« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 19. Februar 2010, 07:19

Wo findet man die downpipe

So, habe eine etwas peinliche Frage, aber ist mein 1. auto wo mich auch intressiert und ich auch selbst schraube.
Wo finde ich die Downpipe bei meinem Impreza GT und wo die Uppipe?
Vorbesitzer meine es wäre eine 3" Downpipe drinnen, bin mir da aber nicht so ganz sicher und möchte nachsehen.
Und woran erkennt man ob es original ist oder tuning?
Danke schonmal
Mein Subi schon im vorzeitigem Winterschlaf :D

CupraMax

Fortgeschrittener

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2

Freitag, 19. Februar 2010, 08:20

Uppipe is direkt vorm Lader, Downpipe zw. Lader und Hauptkat. Ganz einfach :D =)

ScoobGT

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3

Freitag, 19. Februar 2010, 08:24

Die Downpipe ist der Auspuffteil gleich nach dem Turbolader.
Bei geöffneter Motorhaube siehst du auf der linken Seite neben dem Ladelufkühler den Turbolader - daran ist die Downpipe mit 5 Schrauben angeflanscht.
In der originalen Downpipe ist ein Vorkat integriert, deswegen hat sie ca. 30-40cm nach dem Laderflansch eine "bauchige" Form.
Sollte in deinem GT eine offene 3" DP verbaut sein, müsste das Rohr mit gleichbleibendem Querschnitt runtergehen.
Außerdem sind offene Downpipes meistens aus Edelstahl gefertigt...

Die Uppipe ist das Teil zwischen Auspuffkrümmer und Turbolader.

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4

Freitag, 19. Februar 2010, 08:29

Also.. wenn eine andere Downpipe drinnen ist einfach neben der Fahrertür unters auto gucken... wenn da nur ein dickes rohr ist und es kurz dicker wird.. ist es eine andere DP.

wenn da 2 fette blechteile am Rohr sind sollte es die Originale DP sein..^^

Hab jetzt hier auf der arbeit keine Bilder sonst würd ichs dir zeigen


Geht aber ebenso über den Motorbereich.. einfach die Haube aufmachen und von der Beifahrerseite reinlunzen wo der Turbo ist unterm LLK, weil die DP ja an den Turbo "angeschloßen" wird : )

ps: KKS-D0m hatte mal bildern seiner Anlage btw Bilder von 3 Down pipes Original und 2 andere... finde den thread gerade leider nicht..



lg

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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5

Freitag, 19. Februar 2010, 10:17

Ist zwar vom WRX, aber ist beim GT bis auf den Kat in der Uppipe ziemlich gleich:


daddy

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6

Freitag, 19. Februar 2010, 10:19

Der guten Ordnung halber und weil hier schon manchmal "rechts" und"links" verwechselt worden ist: Wenn das Auto in Fahrtrichtung fährt, ist "links" links und "rechts" rechts.
(Im Gegensatz steht ja: Wer Vor dem Auto steht und in den Motorraum hineinsieht, für den ist "links" nun plötzlich ....
Abbruch! Erklärungen können ja ganz schön meschugge machen :D.

Hier gab es schon Beiträge, wo ellenlang deshalb aneinander vorbei geredet wurde .. :tschuess:

andy_yo

Profi

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7

Freitag, 19. Februar 2010, 10:58

Ganz einfach!!

Wenn Du vor der geöffneten Haube stehst ist der Turbi links ;)

Und wenn Deine Downpipe so aussieht wie diese hier, dann ist die original (linke Seite kommt an den Turbo):


Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

ScoobGT

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8

Freitag, 19. Februar 2010, 11:53

Zitat

Original von andy_yo
Ganz einfach!!

Wenn Du vor der geöffneten Haube stehst ist der Turbi links ;)

Und wenn Deine Downpipe so aussieht wie diese hier, dann ist die original (linke Seite kommt an den Turbo):


Gruß, Andy


Dem ist nichts hinzuzufügen :D

pro

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9

Freitag, 19. Februar 2010, 12:17

Zitat

Original von ScoobGT

Zitat

Original von andy_yo
Ganz einfach!!

Wenn Du vor der geöffneten Haube stehst ist der Turbi links ;)

Und wenn Deine Downpipe so aussieht wie diese hier, dann ist die original (linke Seite kommt an den Turbo):


Gruß, Andy


Dem ist nichts hinzuzufügen :D


Wenn dein Auto nun and dieser Downpipe angeschraubt wäre,
dann läge es auf dem linken (in Fahrtrichtung gesehen) Seitenspiegel. ;)

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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10

Freitag, 19. Februar 2010, 12:40

Zitat

Original von pro

Zitat

Original von ScoobGT

Zitat

Original von andy_yo
Ganz einfach!!

Wenn Du vor der geöffneten Haube stehst ist der Turbi links ;)

Und wenn Deine Downpipe so aussieht wie diese hier, dann ist die original (linke Seite kommt an den Turbo):


Gruß, Andy


Dem ist nichts hinzuzufügen :D


Wenn dein Auto nun and dieser Downpipe angeschraubt wäre,
dann läge es auf dem linken (in Fahrtrichtung gesehen) Seitenspiegel. ;)

pro



:prust: :prust: :prust: :s_guteidee: nu´muss es ja klappen. :thumbsup:

Thomas91

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11

Freitag, 19. Februar 2010, 13:36

Ok, vielen dank für die Ausführliche Erklärung, wusste zwar nicht was ne Downpipe ist aber bin nicht schwer von begriff wegen der rechts links erklärung :D

Dann ist meine Downpipe wohl nicht original.



Aber dann habe ich echt eine 3" Downpipe und ein BRT Endschalldämpfer und der impreza ist trotzdem so leise? Wie kann das sein? Was müsste noch gewechselt werden das ein ein einigermaßen lauten aber nicht zu extremen ton hat?
Welcher endschalldämpfer ich genau von BRT habe weis ich nicht, war schon oben, endrohr ist hald oval.
Mein Subi schon im vorzeitigem Winterschlaf :D

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12

Freitag, 19. Februar 2010, 15:25

ist die downpipe net 2,5"??
sieht mir so klein aus......



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

Gab

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13

Freitag, 19. Februar 2010, 15:39

Jo,des ist keine 3".

wrx´er

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14

Freitag, 19. Februar 2010, 15:41

Nicht nur dir.
Miß mal nach ob das wirklich Pi x Daumen 76mm sind.

Thomas91

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15

Freitag, 19. Februar 2010, 17:06

Ok Dachte mir schon, der typ hat ja so 0 plan von nichts, verkauftr ein auto und erzählt nur mist.
Aber ist aufjedenfall ne andere Downpipe, hat die ein kath, denke nicht, sieht mal nicht danach aus, oder kann da ein kleiner drinnen sein?
Mein Subi schon im vorzeitigem Winterschlaf :D

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16

Freitag, 19. Februar 2010, 17:07

deine downpipe ist katlos.



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

daddy

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17

Freitag, 19. Februar 2010, 17:20

Du. ob der Verkäufer Dir was oder irgendwas verkauft hat, weißt
lediglich Du. Wir hier können uns der Frage von "Mist" oder Nicht-Mist
natürlich nicht anschließen. Wenn das Auto gut läuft, hast Du Grund zufrieden zu sein. Wenn es so leise ist, dass Du nicht auf der Stelle angehalten und kontrolliert wirst, ist das auch nicht das Alerschlechteste.

Nein, in der Down-Pipe ist kein Kat dran oder drin, auch nicht im Rohr. Das gibt das Foto her. In diesem Sinne, freue Dich auf Deinen
Neuerwerb und jederzeit Gute Fahrt damit. :s_allesgute:

Thomas91

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18

Samstag, 20. Februar 2010, 08:45

Naja ganz freuen kann ich mich noch nicht, da der ladedruck viel zu hoch ist und fuel cut einsezt, aber das steht schon alles in einem anderen Thread...

Danke für die hilfe!
Mein Subi schon im vorzeitigem Winterschlaf :D

sunski

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19

Samstag, 20. Februar 2010, 10:17

@drischnie Danke für das Bild, so kann ich mir das auch mal bisschen besser anschaunen..
Da ich eben am überlegen bin ein Hybrid BOV zu verbauen..
...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

Vaniron

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20

Samstag, 20. Februar 2010, 10:23

Zitat

Original von drischnie
Ist zwar vom WRX, aber ist beim GT bis auf den Kat in der Uppipe ziemlich gleich:




Danke drischnie, genau so ein Bildchen suche ich schon lange! =)


Gruss Michael